手動式オイルチェンジャーをエアー式にしてみようｗｗ

今回この手動式の調子が悪く恐らく右のポンプ部分からエアが漏れている可能性があり、結構きついのでエアー式を自作で改造してみたｗ

まずこのタンク上部にあるゴムを取りますｗ

取れたら直径11ミリの穴がありますｗ
取り外したゴムには通気口とチェックバルブ的な役割をする部分がありますｗ

ほんで、モムセンでテーパーになっているゴム栓をみつけてきたｗ

このゴム栓をこの様にセットし確認するｗ
（タンク側11ミリでゴム栓の下部は12ミリなので強引にセットします）
入ったのが確認できたら取り外しますｗ

つぎにこのポリウレタンのチューブ（外径6ミリ）をさっきのゴム栓に差し込みたいですねｗ
このチューブはエアツールコナーで入手できますｗ

で、さっきのゴム栓に6ミリより小さくドリルで穴を開けますｗ

こんなですｗ

穴開けたらこの様にセットしてタンク側は終了ｗ
結構キツキツなんでこのチューブを持ってタンクを持ちあげれますよｗ

次にどうやって負圧を作るかって？
やり方はいろいろあるけど私はこれｗ
分かる人は分かると思いますがクーラントチェンジャーですｗ
これは、一旦ラジエータ内を負圧にして一気にクーラントを流し込むツールですが出番がほとんどないので使用しますｗ
この三角形の形をしたものに、手の右にあるチューブを挿しますｗ

こんな感じですｗ
このチューブは耐油性のチューブで外径と内径はこのツールにあったものを選定しますｗ
そんでこの様にタンクからつながっているチューブと接続しますｗ
そしてクーラントチェンジャーと接続したら完成ですｗ

てかメーターが動かないｗ

メーターを本体から取り外し調べたらクーラントのカスがびっしりｗ
何度清掃しても直らないのでこのメータは処分ですｗ
今度からオイル交換が楽になるのでよしとしましょうｗ
尚、巷ではドレンボルトの形状がコック式になっているオイルチェンジャーなるものもあり、いいなって思いましたが、いろんな人がオイル交換お願いしてきますので必要はないですねｗ