軽トラ最高のブログ一覧

トラ車の置き場に困ってて購入しましたｗ

ガレージ入り口にでも取り付けよｗ

浮いてるｗｗ

重心が後ろにあるので乗せ方に工夫が必要ですがまずまずｗ
まだ2,3回しか乗っておらずディスプレイになってしまいましたｗｗ
でもかっこいいっすよｗ

まずはフォーク下のボルトを緩めておきますｗ

トップもｗ

オイルと共にカラーが出てきますｗ
実際U君のTWはこのカラーがないため車高が下がっていましたｗ
スプリングと共にTWに移植ｗ
ちなみにフォーク下のボルトを緩めたのは意味がなかったｗｗ

純正サイズになってしまったねｗ


横からｗ

下からｗ

車高が上がったためポジションも変わってくるんでU君のポジションに合わせないとｗ
ジャンクフォークはまた何かに使えそうなんでとっておこうねｗ
あとはガソリンとウインカー球とフェンダーを加工して終了ですｗ

再生前の状態ｗ
以前に右側に転倒ししばらく預かっていたｗｗ
ライトはレンズが割れ悲惨な状態にｗ
フロントフォークは車高下げているため内部のスプリングがないと思われますｗ
常に衝撃が伝わり段差など乗り上げると危険ですよｗ
これが原因で転倒したんだねｗ
ケイヒン製のFCR33のキャブｗ
エンジンかからないってU君行ってますがガソリンがキャブに行ってませんｗ
右ウインカーやってますｗ

まずはウインカーからｗ
右側の2つが使用できないので2つ調達ｗ
生きているウインカーを2つあるので生きてるウインカーをフロントへ移植しますｗ
横から死亡ｗ
フロントステーは曲がってますが、ハンマーなどで修正ｗ
新しいウインカーを取り付けｗ
配線は生きてますねｗ
新しく配線作成ｗ
こんな感じですｗ
もともと配線がゴチャゴチャだったんで綺麗に修正しますｗ

つぎはブリーザーホースとフィルターを一掃しますｗ
よくみるとフィルターの手前のホースってガス栓ｗ
ある意味いいねｗ

ホースを取り外してー

新規で取り付けｗ
見た目もいい感じｗｗ

ノンフィルターｗ

とりはずしたフィルターｗ
汚いｗ

つぎはシート下のボックスｗ
スカチューン仕様なんでスペースがないのでリレーやら配線が無造作にｗ

余っていたゴムシートを敷きますｗ
シングルバイクなんで振動あるしねｗ

両面テープで固定ｗ
しっかり部品同士を密着させて調整しますｗ
配線もスッキリなってるしょｗ

ここでのTW225君ｗ

つぎはフロント回りｗ


ベーツのヘッドライトｗ綺麗ｗ
点灯確認ｗ

車両の取り付け点灯確認ｗ
光量が弱いのはバッテリーが弱いだけですｗ
ちなみにメインハーネスから来ている電源が１本しかなくハイビームの電源がないｗ
フロントのハーネスもゴチャゴチャだったしｗ
とりあえず後ほどｗ

次はブレーキ関係ｗ
マスター死亡ｗ

これも中古を調達ｗ

仮止めしてますｗ

キャリパーは無事でしたｗ

それに伴いホース130ミリを新調しましたｗ

フルード入れようとしたらキャップのビスが固着してましたｗ
ショックドライバーで外しますｗ

中をみると汚いけど使えますねｗ

エア抜き完了ｗ

綺麗なフルードｗ

ホースの取り回しも考え取り付け完了ｗ

もうブレーキ効きますよU君ｗ
あとはフォークのみの整備だけですが物が来てないので後日アップしますｗ

今日は天気もいいし通勤時間を計測してみたｗ

サイコンをリセットしてーｗ
近くまできて計測終了ｗ
32分13秒ｗ
途中信号機に４回ほどつかまったんで５分プラスして約37分ｗ
しかも舗装されていないとこもあったし尻が痛かったし疲れたｗ

でも走りは快適だったｗ
なかなか楽しいですよｗ

東側ｗ

西側ｗ
ちょっぴり和風になり落ち着きましたｗ