2012年04月08日
先週リアタイヤを外して何気なく点検していたところ・・・
リアタイヤの減り方がもったいない感じに。
ということで
アライメント測ってみました。
運転席に体重と同じくらいのウェイトを乗せ
車高・キャンバー・トーを前後で測定。
ちなみに私の仕様で
ウェイトの有無で車高は2mmほど違ってきます（汗
2mm＝車高調整の皿一巻き分くらい
ですから結構大きいですよね～
前回測定のデータと全くズレがなかったので安心しましたが
リアはキャンバー付き過ぎと判断。
１°ほどポジ方向に調整。
トラクション上がるといいなぁ。
そんでもってキャンバーでずれたトーを調整。
MR-Sってジムカーナユーザーが少なく、データが少ないので
SW20のジムカーナセッティングを参考にして
リアトーはイン5mm～7mmに合わせてます。
今回はトーイン6mmにセットしました。
トーアウトはかなり唐突にリアが飛んでいくので危険です（汗
トー調整は前後共に糸張ってトータルトーと
左右のトーも測定してるのですが
リアトーは偏芯カムのため調整しにくいですね（汗
社外のアームが非常に欲しいです＠＠
さて、これで大会頑張れるかな！
Posted at 2012/04/08 21:28:00 | |
トラックバック(0) |
メンテナンス | クルマ
ハカイダー2号機＠アライメント調整 
