ステアリングラックスティフナー取り付け

みんカラで調べていただけば何人かの方が取り付けていらっしゃいますので、詳しい内容は省きます。個人的な苦戦ポイントのみ書いてみようかと思います。
私はエアクリボックスを外して作業しました。

フロント側です。
左のボルトが、ラジエターホースと、ホースを支えるステー(?)にぶつかって抜けません。
ホースをずらしながら作業するのが少々苦戦しました。
フロント側はクリアランスが十分取れるのでメガネやトルクレンチが入ると思います。

リア側（エンジン側）です。
こちらは、両方のボルトで苦戦しました。
外すときはまだ良かったんですが……。

左は、締める時にクリアランスがとれなくてトルクレンチが回せませんでした。短いタイプならいけるかもしれません。長いエクステがない場合には、エクステ×2本とかやらないとエンジンルーム上から届きません。

右は・・・私の問題かもしれませんが（汗
右も長いエクステがないと厳しいです。
いや、クリアランスはあるので、トルクレンチやラチェットなどは入ります。何が厳しいかって……
車の脇にたって、ボルトを締める方向に回す際、手が届かない（爆
手前から指先で押すような感じで締めるんですよ。こんなの力入る分けがない。

というわけで長めのエクステをお勧めします。