メーター球のLED化

うちのisくんは結構イニシャルの高いデフが入っているとのことで、主治医から「ASC切って乗った方がいいよー」とアドバイスを受けておりました。

が、譲り受けて2週間程度でASCが切れなくなってしまいました。
(ASCオフのランプが点灯しなくなりました)

タイミング的にETC取り付けとかでグローブボックス周りを外した直後のタイミングだったので、スイッチ周りの断線を疑ってセンターコンソール付近をバラすも変なところは特になく…

とか面倒なことをやったあと、「そういやこの年式だとメーターは電球か」と気づく。

良くみればエンジン始動時に色々な表示灯が点灯するタイミングでもASCのビックリマークが光ってない。
最初から気づけば良かった…

と思ったところで適当な電球と入れ替えてみたら見事復活！

…したのはいいものの、特殊な形状で予備も無いので切れたバルブをLED化させて復活させることに。

ソケットに挿さってる電球部分を引っこ抜いてLEDとCRDに差し替えるだけ…と思っていたら、何故かソケットの金具に上手くハンダが付かない。

何度やっても上手くいきませんでしたが、
金具に適当な銅線をぐるぐる巻いて、そこにハンダを流すことで何とかカタチになりました。

何度も試行錯誤したので滅茶苦茶汚い仕上がりです…

作ったLEDバルブは発色の関係で、ハイビームの表示に使うことにしました。

LEDなので当然極性があります。

隣り合うところのバルブも外してパターンを確認して・・・何となく写真下側がプラスだろうと判断して取り付けました。

点灯。

15mAのCRDで制御しましたが、それでも他の表示に比べて少し明るいかも。

不安だった明るさのムラとかは無い感じです。

電球色じゃなく白色を使ったので青の発色が今までより綺麗になりました。

今後も切れた部分からLED化しようかと思います。