プーリー類交換(125,293km)

帰省した際に、唐突にある一定以上の回転になるとベルト鳴きがひどくなり、
どうしたものかと思っているうちに徐々に発生回転数が低くなり、音もエンジンが壊れるのでは？みたいな音色になってきたので、
大人しくエンジンをなるべく回さないようにしていつものディーラーへ入庫させました。

結果的にクランクまわりのプーリー類が全滅で、ついでに予防修理でファンクラッチも交換になりました。

外したプーリー類を触らせてもらいましたが、ゴリゴリ感があったりやけに重たかったりと、明らかにベアリングが寿命を迎えていました。
25年も経てば、ベアリングの封入グリスも劣化してしまうという事でしょう。