愛車一覧

3台目のロードスター コイツと　うまく付き合えるかな～

中古で買った車体番号が200番台だった超初期型 高速道路が楽しいと思った危険な車。 高性能すぎて　俺には手に負えませんでした。 エンジンが突然機嫌を損ねたりするし　ディーラーに持っていってもサジを投げられる始末・・・ それでもファンが付くロータリーエンジンってすばらしい！ でも俺はもう乗らないけど ...

説明不要の車ですね（笑） クイックなハンドリングに惚れました。 テンロクはパワー不足、もうちょい欲しかったな。

ＦＪ20DETの4000r/minからのドッカンターボはたまりません。 ドッカンなのにコーナーも走りやすかった、足は貧弱だったけど操作しやすかったですね。 内装は茶色でゴージャス仕様なのがイマイチだった。 パカパカライトなのにライトワイパーが付いてたのが面白い。

CARBOYの影響でドリフトしたくてエンジンいじりたくて後輩に譲ってもらった　価格6万円（笑） 5Kの圧縮比アップ、タコ足、細かい磨きで89ps、86に負けない加速でした。メチャ楽しい車だったなァ

パルサー　ミラノＸ１　ＴＷＩＮＣＡＭ16　ムーンルーフ付 よく箱根に繰り出しました。 「ツインカムは速いんだ！」って信じてたけど　俺がアクセル全開で抜けるコーナーを　86では全開に出来ない（速くて）って知った時　ショックだったなあ～ カッコイイし箱根にドライブに大活躍でした。

初めて買った車、高3の冬だった　5万円也。 その名も「マツダ　シャンテ」 ロータリーエンジン積んで東名でポルシェを追い掛け回していた？ということで有名になった車。 当然　俺のは360ｃｃ2サイクル。 当初　ロータリーエンジンを載せるという計画だったとか・・・ホントか？ だからなのか「ピストンリード ...

朽ちるまで乗っているかも・・・