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えっちぃのブログ一覧

2018年11月01日 イイね!

ミッションオイル交換

ミッションオイル交換オイルの安売り広告で 怪しいミッションオイルがあった
良さげな売り文句だったし 簡単に調べたら悪くないようなので買ってみることに

ロイヤルパープル・シンクロマックス




オイルの色もパープル!
しかしサラサラだな・・・



街乗りしてみると良い感じ
けどサーキットで走ってみたら やっぱし柔らかすぎる感じ
ぬめっと感がなくて安心感イマイチ

で、後から調べなおしたら ミッションオイルじゃない???
なんでみんな ミッションに入れてるの?
ミッションもOKなの???



で、バックランプのスイッチからオイルがにじみ出てる


良く調べたら パッキンでなくて配線の根元から漏れてるっぽい
シール材塗っても直りませんね
まぁオイル受けの板に一日一滴もたれないから そのうち対策しましょう





Posted at 2018/11/01 22:30:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2018年10月30日 イイね!

2018 マツ耐 千葉ラウンド 袖ヶ浦フォレストレースウェイ

2018 マツ耐 千葉ラウンド 袖ヶ浦フォレストレースウェイマツ耐も4戦目
毎月なので走りっぱなしに感じちゃう

今年は総合の順位を気にしているので その辺をチェック
同クラスでマークしなければならないのが関西勢
袖ヶ浦に関しては 俺らの方が経験あるから 勝てるかも
いや、勝たなきゃならんでしょう!
NDクラスは 今回も早いんでしょうね・・・

今回はポイントが重要なレース
気合入ってますよ~



予選
2年ぶりの袖ヶ浦
3コーナーって こんな怖かったっけ?
全然攻め切れない~

ということで8位に撃沈
けど まぁまぁ?


レーススタート


バトル~!


特に問題なく 俺にドライバー交代

走り出して間もなく 黄旗
なので抜けない
しかしグリーン旗が出ない???
抜いていいの???? マジ困るんですけど~

なんて困ってたら黄旗が出まくってきて
そんな時、前の車が「抜いてね」ってウィンカー出して超低速走行
おいおい イエローじゃ抜けないんだよ~ もっと飛ばしてくれー
トップに追いつかれるでしょうが!!!

なんて思ってたらSC登場
ピットイン 交代なし
これが結構当たったらしく 良い順位に戻れた


最後のドライバー交代
なんと2位走ってた!


早いNDは なんとガソリンがキツイらしい
こりゃ行けるか?



ゴール!



総合2位っす!


1位は関西チーム
袖ヶ浦は初めて走ったようだ・・・マジやられた




でも 予定以上の結果で83ポイントゲット!

次戦は岡山 ポイント取るのは厳しそうなので
後は追いかけてくるチームの結果次第な感じかな
年間シーリーズで3位以内に入いりたいな~


ということで ピットクルーのお手伝いは今回で終了


のすっこのお二人さん、本当に助かりました
おかげで走行に専念出来ました
サンキューです!(^-^)

Posted at 2018/10/30 22:28:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2018年09月29日 イイね!

2018 マツ耐 東海ラウンド FSW

2018 マツ耐 東海ラウンド FSWFSWは ちょっと遠いので朝早~い!
am3:30に出発です


到着してテキパキ支度して順調に業務をこなして

先ずは 練習走行
実はわたくし、関東に住んでいながらFSWの走行経験は20分弱
しかも12年前、しかもシフトミスでクラッチ壊した・・・
でも、コースレイアウトは知ってるし、ビデオも見たから大丈夫っしょ
なんて思いながら走行開始するも

13コーナー コースがうねっててコーナーの先が見えないじゃん!

レクサスコーナー ココも奥が見えない~
しかも どこ走って良いか分からない~

パナソニックコーナー ここもライン取りが難しい~

タイムは17秒ですって・・・
赤旗2回も出ちゃったから まともに走れてのは4周くらいだったけど こりゃダメダメっしょ


走行後 そののまま車検
「ホイールのウェイトにテープ貼ってね、あと牽引フックに矢印貼って」
おぉ やべえやべえ ウエィトはすっかり忘れてた
牽引の矢印言われたのは初めてっす





予選
むーさんにお任せ
60台もコースインするとクリアー不可能っすね
15秒で予選は9位でした、思ったよりタイム悪く順位は良い結果
こりゃ行けるか?



ガソリン補給~


決勝
スタートは俺っちです


どおっすか! この台数!!!


スタート!
なんとか食らいついていくものの このペースに付いていくのが辛い
レクサス パナソニックとライン外すでしょ
登りだからメチャ失速するでしょ
アクセル踏むでしょ、燃費落ちるでしょ、付いていこうと更に回転引っ張って
燃費が~ ガソリンが~

ピットと交信「早めに交代しませんか?・・・」
で、25分で交代



2番手むーさんに いっぱい走ってもらう
タイムは俺とそう変わらずな感じ
俺の走りは 思ったほど悪くない?
60分走って交代





よし、燃費重視でラインは慎重に見定めるぞ!
1本目に比べると だいぶ良くなってきて走行が楽しくなってきた!

ストレートでクラッチ切ってみる
スゲー失速するな~ GTウィングのせい?



ホロ膨らんでるでしょ、すげー気になってました
これって空気抵抗じゃ? ハードトップにするべきだったか?


ラストの交代して順位はクラス3位
よし、2位の車とタイム差チェック!
って調べ出したとたんSCが~

しかも2位は目の前走ってた~
ガソリンに余裕が出てきてただけに抜けたかも~
残念

そのままSC先導のままゴール


結果
総合9位 クラス3位


次戦の袖ヶ浦は納得の走りしたいなぁ


Posted at 2018/09/29 22:57:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2018年09月20日 イイね!

ハブベアリング交換

ハブベアリング交換最近 キャリパーというかローターというか「シャっ シャっ シャっ」って音が気になっちゃってしょうがない
で、ハブベアリングも気になりだした
なんせ17万キロ無交換ですから~
サーキットを走り出してからは8万キロです

ローターを外し手で回してみると ガタは無いんだけど やっぱ回した感触はザラザラしますね~

「安くはないけど 今交換しても この車の命が尽きるまで使えるでしょ」
ということで交換することに

先ずはフロントから
ネジが緩まない事も覚悟しつつ始めたら 結構簡単に緩んでラッキー!


グリースはカピカピな感じだったけど 思ったほど老化してないね



ぴかぴっか~


今度はリヤ
ネジ緩まず撃沈(笑)
ガスバーナーであぶると緩むらしい
年末リベンジだ!


試走~
すげーなめらか!
質感上がった!!!(^-^)



時間が余ったので エンジンバラシ~


ヘッドチューニングやってみたいなぁ(^-^)

Posted at 2018/09/20 23:23:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2018年09月15日 イイね!

オーバーヒート対策

オーバーヒート対策純正ラジエターにこだわりたい俺なので冷却効率を上げるべく対策してみる

ラジエター洗浄~




ラジエター横から漏れるエアーをスポンジでふさぐ




グリルとコンデンサー、コンデンサーラジエターとの隙間をふさぐ


その他もろもろ

結果は
クーリング時の水温の冷える速度が早い!
こりゃ効果出てるね!!!

けどオーバーヒートはするよのね・・・
こりゃラジエターの性能の限界を超えてるっぽいっす


社外品のラジエターは 漏れなく中国製っすよね
で、中国に調査に行った後輩に探りを入れてみたら
「製品は問題無さそうっすよ」とのこと・・・・

ん~ 交換すっかな・・・・

Posted at 2018/09/15 19:14:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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「ミッションオイル交換 http://cvw.jp/b/670622/42134850/
何シテル?   11/01 22:30
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