えっちぃのブログ一覧

暑い暑い暑い暑い
こんな暑い日にオーバルレース！！！


ということで　とりあえずＢクラス　Ｈｅａｔ1から



メーターと動画がチョッとずれた
やり直すのが面倒なので　このままで・・・
シフトポイントが位置を合わせるのに良いって事が分かっただけでもヨシとしよう（笑）

後半タイムが落ちていると思っていたけど　ほとんど変わらず走りきっていた
このとき水温は105度　油温118ってところ
水温的にパワーダウンは免れないが　走り始めからパワーダウンしているってこと？
やっぱローテンプサーモは必須なのかもしれない・・・



こちらはＡクラス　セミファイナル



最近のデジカメ動画機能の向上が著しい
といういことでレースの外撮りなどしてみた
実はビデオを車に固定しちゃっているってのが本当の理由だったりして（笑）

デジカメだと望遠がイマイチだし　手ぶれしやすいし　ズーム操作がしづらい、やっぱ動画はビデオカメラだね

カストロール　フォーミュラRS　10W-50
理由は安売りしてたから　2980也



この廃油は　1L　550円のバルボリン
2時間耐久で使いました。120度を2時間キープな使い方
粘度はまだ残っているので使えそうなんだけど　レース後半　エンジンのフィーリングがガサツな感じになって気になってしょうがなかった。
ということで　この銘柄は今回限りですね
一旦冷えてからは問題なしって感じではあるんですけどね





ついでに　前々から割れて変形して気になっていた　アンダーガード修理




と言っても多少削ってアルミテープで補修しただけ


アルミテープは何かと重宝しますね
耐久性は疑問ですけど

ようやくエアコン修理完了です
エアコンが効くだけで　なんか高級車になったような気持ち（笑）


同じ過ちを犯さないようにエキマニに遮熱板の取り付け

いつものようにダンボールで型取りして　アルミ板でチョキチョキ作成
合わせて切って　また合わせては曲げて　なんだかんだで4時間くらいかかっちまった。




ということで完成
矢印が交換したパイプです

多少効果はあるでしょうけど
素直に買ったほうが利口だったかな・・・

ガスが抜けてエアコン効かなくなってしまったわけだが、パイピング周りをチェックしたかぎりでは漏れたような形跡が無い。
一気にガスが抜けるとコンプレッサー潤滑オイルで抜けたところが汚れるらしい。
１日で抜けきった訳だから　何かしらの痕跡があっても良いはずである。


ということで原因は「オイルクーラーから発する120℃の熱風をコンデンサーに２時間浴びせ続けた事によるコンデンサー内圧力上昇により　どうかなっちゃった」ということに決めた（笑）

まぁ前々から気になっていたのでオイルクーラーの熱をコンデンサーに当てないようにダクトを作ってみた
おかげでよしき氏に作ってもらったブラケットが使えなくなってしまった、こめんなさい。
このダクトで問題が発生したら元に戻しますので大切に保管しておきます




こんな感じ
コアを斜めにかたむけ下に抜く構造
逆に悪さしそうであることは　ある程度認めます・・・
ちなみにコア前に通っているパイプはパワステのオイルを冷やすための配管です、配管自体がクーラーなんですね、ブレーキの配管のクルクルって丸まってるのも同じ意味合いだと思う、デフもこんな感じで冷えないかしら




ころっと寝そべってたら空が広かった




もうガマンできない
ということで続きはまた明日（笑）


翌日

バンパーなどなどを取り付け、オイルクーラーの熱対策も済んだのでディーラーにガスと蛍光剤？でガス漏れの確認しに行ってきた。
「高額修理はする気ない」と伝え　とりあえずガスを入れてもらう事に。

結果
蛍光剤を入れる以前に穴が分かりました



やっぱココでした
ここは結構前からこんな感じだったんだがな・・・

俺が想像するに
直熱で老化
エンデューロで灼熱地獄
ガス膨張内圧全開
配管破裂

こんな感じ？

修理代見積もりは３万弱・・・直すか

部品は取り寄せ、当然お盆明け・・・



ということで　こんなものをこさえてみた



これ、メチャ効果あるよ！
30ｋｍ/ｈも出せば風全開
エアコンいらないかも（笑）
ダクトが短くて自由度が無いので進化型の製作だ！



ということで　夏休みを乗り切り　今週末にエアコン修理予定っす
ダクトを使わなくなると思うと　チョッと寂しい（笑）

休業日の平日を狙いカート大会
今回の参加は残念なから６人のみ

俺は最近７キロも体重が減った
パワーウェイトレシオアップということで
カートの戦闘力アップ！！！
期待して挑んだものの　撃沈・・・
でもいつもより抜きにくかったらしい・・・
やっぱ運転技術も磨かなくてはダメだな

動画を見るとアクセルｏｎポイントが重要な気がする
次回はもっと気にしながら走らねば