えっちぃのブログ一覧

ＧＷ突入での最初の仕事
それは「幌交換」でしょ！



内装はがし　このネジをバンバン外し
電熱線の配線も忘れずに




このヒモの取り付け形状を忘れずに




幌の骨はこの3本Ｘ２のみです




このピン止めは見逃しやすい




スイッチも外します（ＮＢ２には無いみたい）




うりゃうりゃと外れました、
幌が無いとすっきりしてて良いなぁ・・・




これがＫ太郎氏より入手したＮＢ２幌
純正幌箱にすっきり入っています




うりゃうりゃうりゃっと取り付け完了
ちょっと臭いのでカラ干し中
ついでに洗車してガリガリくんコーラ味で休憩


思いのほか問題なく取り付いて良かった良かった
これで雨漏りとはオサラバさ！！！

去年は雨にたたられたオーバルレース
今年も変わらないようです・・・
今回はデフを機械式ＬＳＤに交換して初のオーバル走行
すげ～楽しみだったに～～～


ドライを信じ　タイヤはセミスリックに仕上げた？ＲＥ１１だったのに
これで走るのか　俺・・・


機械式で走った感想
「メリハリをつけて走れ」って感じ

進入速度アップ！立ち上がりトラクションアップ！
しかしコーナーリング速度は遅い・・・
そう、イーブンスロットルが難しいというかありえないというか　デフロックすれば　そりゃアンダーかオーバーになるでしょう。
そこを補うには低速でクルっと回るのが一番
コーナーが遅い代わりに進入立ち上がりでタイムを稼ぐ

いままで「コーナーリング速度命」だった自分がよく分かりました
体が勝手に　そっちの方向に操作しちゃう
おかげで失敗アンダーアンダーアンダー！！！ばっかし
情けないっす！



雨のオーバルレース

「レースは一人で走っているわけではない」という意識があれば　大きなミスはしないもんですよ。

ロードスターを乗っていて交差点を曲がっているとウインカーが点いていない
入れ忘れた？？？
いやいや入っているぞ
点かないジャン
ガチャガチャ
点くじゃん？？？


とうも接触不良らしい
ハザードも点かないのでリレーっぽいぞ


ネットで調べるとリレーのハンダ割れってのがあるらしい



リレーはハンドル下にあるらしい
ＮＢ１は３本線のやつみたい



苦労してようやく取り出せました




カバーをはずすと・・・



ココが怪しい
ハンダを溶かして再接続


すっかり点くようになり直ったっぽいです
ラッキー
ネットってホント便利ですね～！