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スーパーオーリンズに早速交換



相変わらずフロントのノーマルショックの着脱は面倒だ
でもやり方がチョッと分かってきた
サスペンションアームを両足で踏める環境を作ること
これですね
ということで外したタイヤに座りつつアームを両足でおさえつつ手でショックをまさぐって　感で外す・・・あぁ面倒！




今回取り入れたもの　ゴム手袋　100枚600円也
バイク仲間が使っているのを知って　真似してみた
作業性はチョッと落ちるけど　手が汚れないのはやっぱいい
自炊している人間ですから汚い手で野菜を触ったり米とぎは抵抗あるのだ
ゴム手袋での作業も出来なくは無いです
でも　気をつけないと破れやすいです
それに蒸れるね～　夏はやばそう（笑）



ということで完了っす！

近所1周した感想
ちょっと締まった感じがする
乗り心地はそんな悪くない、耐えられそう（笑）

後はセッティング！
そろそろアライメントを真剣に考えねば

日曜発送したら　次の日曜に送られてきた
あっという間のオーバーホール完了、仕事早いっす！

オーバーホールをお願いしたのは「エレガントスポーツ　アジュール」さん
定番中の定番かな？


今まで使っていたつるしのオーリンズは8万キロ近くノンＯＨ・・・
コーナーの挙動が著しく唐突で怪しすぎたのでＯＨする事とした次第



仕様は「ラジアルタイヤでのサーキット仕様（R100％）」
ロッドを手で押してみたけどびくともせず・・・
価格は仕様変更なので6万弱、それでも買い替えより安いです

バンプラバーは新品じゃないな・・・
ラバーの受けのリングが外れてる、これって取れるんだ　知らなかった
ということで確実にバラしてはいますね



29日に交換予定
初走りはいつになるかな～
楽しみでもあるが　変わらなかったらどうしようという不安もあり

袖ヶ浦でみんなのタイムに近づきたいっす！

GPSを使用したラップタイマーです。

端末のGPSを使用してラップタイムを計測することができます。
計測中はベストタイムとのタイム差を表示します。
区間が設定されている場合には区間ごとのタイム差も表示します。
過去のラップタイムは履歴画面から確認することができます。

Google Mapsを使用して計測コース情報を作成することができます。
作成する計測コースには複数の計測区間を設けることができ、また計測コースを周回コース又は区間コースとして設定する事ができます。

日本国内の主要な(と思われる)サーキット用の計測コース情報を、あらかじめ設定してあります。


https://market.android.com/details?id=jp.krtk.laps_free



試作中の動画



レース仲間の力作です

スマートフォンユーザーのみんな　使っておくんなまし

ヨロシク！！！