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以前　アルミホイールを普通のアクリルラッカースプレーで塗った事を書いたが　その後の状況。

オーバルレースに出たら　塗装がひび割れてしまった。
こりゃ確実に熱のせいだな・・・

やっぱアルミホイール用で塗らなきゃいけなかったんですね。でも耐熱まで必要な温度になるなんて思いもしなかったっす。
通常の街乗り程度なら問題ないんでしょうけどね～。

ロドスタの室内が　ちょっぴりミッションオイル臭い。
ということでチェックしてみたら　やっぱり破けてた。

10万キロ以上走っているからしょうがないですね。
それとも最近　バカみたいにシフトを繰り返すレースに出ているからか？（笑）

ということで乾いても柔らかさを失わないボンドで補修しときました。
どうしようもなく臭くなったら新品に交換しましょ

オーバルレースの新しいコース
直線130ｍ　コーナー22ｍ
今回からFSWの駐車場　P2での開催です


フリーでの走行はこんな感じです



このレースは１列スタート、速い者順でやってみました
やっぱ絡みが少ないですね
フリーすぎて　チョッと退屈な動画でした
走りを見ても　最後の方の手抜き走りがバレてます（笑）


ロードスターでも直線で100Km/ｈくらい出てるみたい
その速度から60キロチョイのコーナーに入っていくと荷重の変化が大きめで　パワー無くとも無理なくドリフトに持ちこめます（笑）

1ターン下りから2ターンは上り、3,4はフラット
コーナーにより走りを変えないといけないので　今まで以上に飽きませんね
下りから上りになるところの荷重変化の対応がイマイチ分からなくて　無理やりアクセルで変えてたんだけど　これって邪道だよな～
もっと色々試してみたいですね

弟子の真似して脚の映像を撮ってみた
コースはオーバル　左回り
直線130ｍ　コーナーR22です




何人かに映像を見てもらったんですが　色々話が意見が

ポジキャンになってるよ
ブレーキ時のトーの変化が・・・
ブッシュの潰れが大きいにでは？
などなど

俺には　よう分からんな・・・

でも一つ言えそうなことは
セッティングうんぬんってよりも　とりあえず老化したもの取替えろ
ってことかな

なんせ10万キロ超えですからね・・・



そしてこの撮影の代償


マフラーに当たって溶けてました
まぁ写るから良いか・・・