えっちぃのブログ一覧

いつもながらのオーバルレース

今回はトライオーバル　ロングバージョン

このコース、100キロオーバーからのフルブレーキなので
ブレーキングが難しいんです
接近戦だと失敗が許されませんからね～
気を抜いた走りは出来ません


今回は2ヒートレース3本と　1ヒートを1本
計7レース行いました



第５ヒート（12台）




レース後は　フレータイム
人の車と交換して走ったり　自由に走ります

今回は久しぶりにS2000を運転させてもらいました
V-TECがターボのようですね
１ターンは回転が落ちてV-TECが外れちゃうので難しいです
2ターンの高速セクションは超安定！
3ターンはケツが出ても怖くない安定感剛性感！

でも俺はロードスターの方が良いかな？
負け惜しみ？（笑）

とまぁ　走りまくりの１日でした！

単なる記録

9/21（日）あまりにも汚かったので　水洗い

そして月曜の夜　雨・・・

天気予報は曇りだったものの　雨の確率が低いので
午前中は大丈夫だろうと　軽い気持ちで袖ヶ浦に出発

5時45分に家を出る
首都高に入ったのは6時半頃になるだろうか
じゅ、じゅ、渋滞っす！



料金所渋滞の中のトイレ休憩は志村ＰＡ
ひっそりと隠れる小さいＰＡは秘密基地みたいで　なんか好き



レインポーブリッジの情報掲示板で「アクアライン　４ｋｍ渋滞」とな

迷った末　東関道に逃げるも　予想通り千葉で大渋滞

結局袖ヶ浦に　かかった時間は3時間15分・・・

「やっぱ今日で最後にしよう」

袖ヶ浦のライセンス更新をしないで、今日最後の走行にすることにした。

行く回数も減ってたしね




で、高速を走っているときからポツポツと雨が降りだしたんですよ

袖ヶ浦はウェットっす！

マジですか～



仲間も到着済み

なんか誘って申し訳なかったっす・・・・



せっかく来たので　1本走る



動画も撮ったけど　公開予定なし


最後の走行がウェットかよ

仙台と変わらんじゃんか



やっぱライセンス　更新しようかな～




おまけ
ここにＮＤが止まる日は近い？

ひと月の間に仙台に2度も行ってしまうという走りっぷり

ロドスタちゃんもお疲れモードということで
簡単なメンテなど



先ずはオイル交換

結構サラサラだったかなぁ
酷使したもんね




ブレーキパット交換

フロントは去年の11月に交換したので　まだ半分くらい残ってました

リヤは・・・




やばやば

左が今回のパット、そして右の中古の減ったパットを装着
フロントがなくなる頃　リヤも交換予定


タイヤといい　パットといい　ギリギリまで使わないと気がすまない貧乏性

両方共　命に関わる部品ですから早目に交換しなくっちゃダメだよな・・・

ちなみに　新品パットは常に持ち歩いております




ついでにブレーキフルード交換

量が足りなくってリヤだけしか出来なかった・・・



タイヤも交換したし　とりあえずこんなもんか

これで月末のオーバルレースに　気持ちよく出場できるね

仙台ハイランドでワイヤーが出てしまったタイヤを交換

ワイヤーの出たタイヤで仙台から帰ってくるの　ちょっと不安でした・・・



いつもの如く　助手席外してタイヤを詰め込みお店まで繰り出す

今回のタイヤも
フェデラル　595　RS-R

しかし　サイズは195→205へサイズアップ！

グリップアップでタイムアップ！？


ところで　フェデラル

前回交換したのは5/11日らしい

4ヶ月かぁ・・・　ライフ短いかも



久しぶりにワイヤーが出るまで使っちゃったんだけど
最後の粘りがなく　一気にワイヤーまで減っちゃった
タイヤの骨格のゴムも　やわい感じがします
早めの交換が必要かも

最近の日本のタイヤはコンパウンドが無くなっても
ワイヤー出ること無かったもんな～

次はMADE IN JAPAN かな