昼は楽器屋☆のブログ一覧

ヘッドライト左側のチラつきで本日はディーラーに入庫しました。
バーナーに原因があるのかな～と思っていましたが、何とまたユニットごと交換ｗ

これで左右のヘッドライトユニットが新品です。


交換後、夜間走行をしましたが、
点灯直後は左側だけチラつく気がします。やはり原因はバーナー？

だいぶ、良くはなったと思いますが・・・１年保証だし、もう少し様子を見てみましょう。


またまたサービスで手洗い洗車をして頂きました。これで今年１３回目の洗車です。

先日ポリラックを施工した当日夜に雨に降られてしまいましたが
やはりいつもに比べ、汚れ方がかなり少なめです。
ディーラーさんのシャンプー洗車を見ていましたが、水切れが良いように感じます。

撥水はほとんどせず疎水？
ホースから出た水がズバっと切れる感じです。

水切れが良い→汚れが乗る前に水が残らない→ホコリが若干乗っている程度

の流れなのでしょうか。
次回、自分で手洗いした際、もう一度ポリラックを施工してみようと思います。






最後に・・・・

久しぶりに駐車場でエンストしましたｗ

本日は曇り・風も無く絶好の洗車日和！

花粉シミの除去も兼ねて、ポリラックを施工しました。
まずは入念にシャンプー洗車。

ざっくりとセームで水切り。（この時点でガラスにうっすらデポ予備軍が出来てて凹むｗ）
硬～く絞ったマイクロクロスに500円玉くらいを染み込ませて、パネルごとに施工。
・・・ボディ全体にも薄っすらと水アカっぽいものが・・・泣

まずは量が多かったのか、非常に塗り込みが重いです・・・
もっと量少なくても良かったのかな？

そして２０分程乾燥後、拭き上げ。
色々とポリラックのサイトを見て「軽～く拭き上げるだけで大丈夫」と書いてありましたが・・・
・・・軽く拭き上げるだけでは上手く拭き取れず・・・orz
攪拌不足だったのでしょうか・・・？

※ポリラックのクリーナー効果ですが、キチンとシャンプー洗車をした後だったのか
塗り込みクロスには汚れはほとんど付着していませんでした。

塗り込み＆拭き上げを×３回は非常にしんどかったです　汗


ボディ全体＆ガラス面に施工しましたが


全体的に薄っすらと細かいプツプツが・・・汗
目立つ所は霧吹きで加水してマイクロクロスで拭き上げ。
これでカナリ綺麗になりました。

ツヤは上々です。（プレクサスがヌラヌラならポリラックはツルツル）
施工性は固形ワックスのようで、今回は難しかったです。（次回はもっと工夫しよう）
キズ消し効果は、まあまあかな？プレクサスと大差ありません。
耐久性はプレクサスよりある感じはします（無いと困るｗ）

ポリラック本格施工後のメンテナンスは、ポリラック希釈水ｽﾌﾟﾚｰで行こうと思います。
数ヶ月に１回ポリラック→普段は希釈水スプレー。







数時間後、早速雨に降られましたｗ
撥水効果は、弱撥水程度（プレクサスよりも劣る）

次回、洗車する時はガラスコンパウンド掛けて、超ガラコかなぁ～

早いものでエイトに乗ってから半年が経ちましたので
本日はディーラーで半年点検とオイル交換に行って参りました。

走行距離19978キロ


オイルはゴールデンＳＬ（純正鉱物油）
半年点検はキャンペーン中？みたいで￥３０００で済んでしまいました。

ディーラー担当さんに「気になる所はありますか～？」との事だったので

・前回からもブログに書いていた左側ＨＩＤのチラつき
・中低速時のエンジンからの微妙な異音

上記２点も追加でチェック。

洗車もして頂いたので今年１１回目の洗車です。


・・・・・・結果


今度は左側のヘッドライトユニットごと交換（爆）

また前回と同じくヘッドライト内のコンピュータごと不調らしく、新品交換になるみたいですｗ
今年２月に右側を同じ症状で新品交換しているので、これで左右共に新品になりましたｗ
左右共に、おめめがクリアになりますな。

エンジンの異音（中低速加速時のカラカラ音）に関しては、自分の予想通り
ロータリーは「こんなものですよ」との事。
自分もそうだと思っていたので若干安心しました。
ただ「この先、異音が大きくなって何らかのトラブルがあっても、ウチでちゃんと何とかしますので
安心して下さい」と言われ、安心。


そんなこんなの１日でした。
ちなみに、花粉のシミ。リアバンパー＆スポイラーを中心に増殖中　汗

以前意にブログで書いた、左右２本で\4980のＩＸ製のＨＩＤバルブですが




片方、点灯時にチラついてくるようになりました　汗



やっぱり格安バルブだから仕方ないのかなぁ～・・・泣


保証期間内だし、もう少し様子を見て保証交換してもらおうかな。


一応、購入先のリンクを貼っておきます。

パーツレビューも追記しちゃうぞ！

仕事中に

アンプはマーシャルのJCM800のスタックアンプ

足元にはBOSSのSD-1

ギターはレスポール


現在、様々なメーカーから色々な機材が出ています。
ハイゲインなものからエフェクト搭載のハイスペックなもの。
色々と目移りしてしまいますが


「やっぱりコレだよなぁ～」　

と、本日思いました。

数々のビッグギタリストがこのセットを使っていた事に、再度納得。

最近、自分はハイゲイン系のレクチやイグネイターなどがお好みでしたが
完全に原点回帰ｗ


ミッドの食いつきというか、ピッキングした時のミッドの食いつきが良い感じｗ




※SD-1はフリーダム・カスタムギターリサーチ社のモディファイを使用

全然クルマに関係ないですが、久しぶりに良質サウンドで
感動したのでブログにアップしました。