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昼は楽器屋☆のブログ一覧

2010年03月15日 イイね!

釣りとスペーサーとアクセラと。

夜分遅くにこんばんは!!

最近は友人(後輩)の誘いで釣りに興味が沸いてきていますw
家から近い湘南へ、シーバス(スズキ)を狙いに!!

まあコレが中々連れないw
でもソレが面白いw

シーバスは中々難しいみたいで・・・まあいつか釣れたら良いかな程度でやっていますw


さて先日、イエローハットで友人と待ち合わせをしていたところ
予想よりも早くに到着してしまった為に店内を物色。

「スペーサー 5ミリ」なるものを発見!!

しかも¥525
工賃も¥525
時間も10分

フロントのツライチに比べて、リアが若干引っ込んでいる為に
安易な気持ちで早速購入&取り付けw

※インプレ
5ミリなんて、走りも見た目も分かりません!!(爆)
まあ自分がニブチンなのかもしれないがw何も変わった感じはしませんでしたねw

F&R共にツライチ化をしたいので機会があればちゃんとしたワイトレ入れます。



その後、友人と合流し何故か、(湘南住まいの)仕事で三島にいる友人を迎えに行く事に。

湘南→箱根新道→箱根峠→三島

無事に三島の友人とも合流しました。
まあココまでは普通~にドライブだったのですが・・・

帰り道、三島から箱根峠に向かう所で後輩が・・・

「先輩!!スポーツ走行!!前の速そうな車追って!!早く!!w」

んな訳で、アクセラ君で初のスポーツ走行なるものをしてきましたw
道路がガラガラだった為に、バッチリ走ってきましたよ 汗


アクセラ君でのスポーツ走行の感想は


純正での固めなサスの味付け&18インチが良いのか、
コーナーは非常~にスムーズ&安定していました。
タテじゃなくて、ちゃんとヨコに加重が掛かってる感じ?でした。

ただ・・・直線での絶対的な加速に乏しい・・・泣

4800rpm辺りから加速が鈍かったです
1500ccのATだから仕方ないけどもw

アクセラ君でスピーディにスポーツ走行をするには

コーナーリングスピードを上げる(直線で稼いだスピードを殺さない)&ライン取り
が重要な気がします(2輪乗りの考え方かもw)


でも、大切な車なので危険走行はしません!!(断言!)

ただ・・・もう50馬力くらい(あとMT)は欲しいと思った、初のスポーツ走行でしたw

やっぱり4輪でスポーツ走行をするには「MTのスポーツカー」が良いですねw
アクセラ君は「エコ・スポーツ」で街を軽やかに走るのが似合っています。

ちなみに速そうな前方車両には「点」にされてしまいましたwww





スポーツ走行後

やはり、リップ付近に付いていますね

跳ね石くんの爪あとがw

まあ軽微なモノなので、そんなに気にしてはいませんww
いつかタッチアップ&コンパウンドで除去します。


皆さんもスポーツ走行時の跳ね石くんには要注意!!

Posted at 2010/03/15 00:45:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2010年03月11日 イイね!

こんなモノを頂きました

こんなモノを頂きましたさて皆さんこんばんは!
今回も夜分遅くに更新で御座います!!

同僚に「最近、車(洗車)にハマってるんですよ~」と話した所
以前にスタンドで働いていたらしく、こんなブツを頂きました(タバコ2箱とトレードw)

ロイヤル化学研究所のアイテム3点
・撥水ポリマー
・下地処理剤
・コンパウンド

全く聞いたことの無いメーカーさんなのですが、業務用なので効果がありそうな予感・・・
ネットを徘徊して色々調べましたが、中々評判が良いみたいです。
しかし、結構値段するんですね~ 汗


ただ、気になるのがポリマーの裏に「研磨剤」の表記がw
超微粒子的なモノと信じて

早速施工致しました。

流れとしては

シャンプー洗車→拭き取らずにそのまま湿式施工→マイクロクロスで拭きあげ

ちなみに施工するには結構な時間が掛かりました。
バッチリ施工するには、ちゃんと時間が取れる時がいいですねw



すいません。
画像は撮っていないのですが、施工時のスポンジが激しく黒くなります。
恐らく、研磨剤が入っている為にシャンプーだけでは落ちない汚れが落ちた。と推測。

※ツヤに関して
ひじょ~に自然な感じです。
「本当にポリマーかけたんかな?」と思うくらいに。チョイ艶程度です。
ツヤに関してはプレクサスの方が上だと思います。

※撥水に関して
コレはもうスゴい!に尽きますw
窓ガラスに施工するヤツ位に撥水w
アホみたいに水玉コロコロw
アレですね、フッ素コーティングされたフライパンの表面みたいな感じです。

ちなみにバケツの水にチョイスプレーしてみましたが
水面に完全なる「膜」を作っていました。
ポリマーの皮膜は厚めなのかなぁ・・・

あと、施工後にホコリを呼びにくいアイテムだと思います。


青空駐車でどの程度持つのかな~

最後に、先日の草壁突っ込み事件ですが、
数種のコンパウンドを駆使して無事にキズは消えました 汗

Posted at 2010/03/11 00:59:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2010年03月03日 イイね!

沖縄帰宅後 初日記

沖縄帰宅後 初日記さて沖縄帰宅後の初日記です。
最近、忙しくて中々時間が取れません 泣

沖縄に関して簡潔に書きますと・・・




外人&シーサーが多いw

そして沖縄の自動車は車線変更時にウインカーを出さない 爆

そして暑い

みなフレンドリー

ご飯おいしい(ゴーヤーチャンプルーうまい)

バイクは好きな感じのss系が多い

田舎に行くと映画のようなサトウキビ畑

田舎に行くと、「ザ・沖縄人」みたいな人が路肩に座り込んでタバコ吸ってる

戦争遺産


こんな感じでした。

はぁ・・・帰りたくない病が発症する島ですね。
いつかは沖縄に住みたいと思うような島ですw



さて最近のアクセラ君ですが



駐車場をバックで出る

ギアをDに入れ忘れアクセル踏む

アレ?アレ!?

何で前に進まない?

アクセル踏む

ぎぃぁ~~~~~~~~!!


ガサー!!ガサガサ!!


見事に右後ろから、草や枝で出来た壁に突っ込みました 泣

突っ込んだ先が草木だったせいか、明らかな傷は入らなかったのですが

薄い洗車キズみたいのが若干入ってしまいました 泣

極細コンパウンドで磨いて、ほとんどは除去したと思うのですが・・・

今度、晴れた日にでもチェックしてみよう

以上!!













Posted at 2010/03/03 02:42:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2010年02月14日 イイね!

フロントエアダムスカート取り付け完了!!装着後のインプレ

フロントエアダムスカート取り付け完了!!装着後のインプレまたまた夜分遅くにこんばんは!!

ようやくフロントエアダムスカート取り付け後の写真を撮る事が出来ましたw
あいにくの雨(みぞれ&雪)でしたが・・・汗

驚いた事に2週間、水洗いだけだったのに、ボディの表面が撥水していました。
プレクサスの効果が持続しているのか・・・それともただ、まだ新車のコンディションを
保っているだけなのか・・・

まあプレクサスの効果って事を信じましょうw




エアダムの件ですが

取り付け完了時が夜だったので、
ようやく明るい時に装着後のアクセラ君を見る事が出来ました!!

う~ん・・・サイコーっす!!w

早速、最高の気分でドライブ!!

・・・・ガリッ!!



ぎぃゃぁ~~~~~~!!




取り付け後、駐車場から出る時に早速やりましたw
前回、傷になっていた部分と全く同じ箇所にw(ただ、今回は完全にアンダーの所)

前回のあの傷も、実は駐車場から出る時の傷だったみたいです 汗

駐車場の出口の前が急な坂の為

どんなに気を付けても、出口で軽くアンダー擦る事が発覚w

まあ悔やんでも仕方ないので、次の休みにでも自作リップガードでも作りますw
↑傷も隠れるし!!w


はぁ・・・本当にアンダーで良かった・・・
って、車高ノーマルで擦るなんて・・・汗




※教訓

「フロント擦らないように、ウチの駐車場出る時は、死ぬほど気を付ける!!」



Posted at 2010/02/14 02:10:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2010年02月10日 イイね!

取り付け完了!!

取り付け完了!!・・・!?






乗り換えしました!!w











・・・というのは真っ赤なライアーw!!

エアダム&LED取り付け中の代車で御座います。
快く代車を出して頂いたディーラー様、毎度ありがとうございます。

無事にエアダム&LED取り付けは完了したのですが
終わった時には既に夜だったので、写真は後日にうp予定 汗


なので本日は代車デミオ君のインプレをw(何とスポルト1500でしたw)

・良い所
車重のせいか、加速がめっちゃ良いです。コレ早いですよw
そして固めのサスと16インチかな?のアルミホイールでコーナーリングもキビキビ曲がります。
何より車体がコンパクトなのでサイコーに運転しやすかったです。

街中をガンガン走るには良い車だと感じました。


・悪い所
街中でDEMIOはたくさん見かけるw←コレ重要な気がw
走行中の「上質感」が少ない(恐らく車重が軽い為、バタバタして感じる)
車体の剛性感?(高速の直進安定性など)がアクセラに比べると若干弱い。
アクセラに比べると、やっぱり「所有感」が薄い。


走りは元気イッパイな感じですが、カッチリ感が弱い為
長距離などでは疲れてしまいそうな気がしました。



・・・でもデミオ・スポルト良かったな・・・w
・・・いつかセカンドカーで欲しい車ですw

アクセラも普段から、もっとちゃんとペダル踏んであげて
ある程度はキビキビ走った方が楽しいですねw
その方が燃費も「良い気」がします。



アクセラの写真は後日うpします!!(沖縄行くまでに撮るどぉ~!!)
Posted at 2010/02/10 01:01:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ

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