昼は楽器屋☆のブログ一覧

と、言うわけでまた性懲りも無く秘密の地下洗車場へ行ってきました。
（実は先週も行ったｗ）

先週は６人待ちの激混みだったのに、珍しく今回は１台も洗っていませんでした。
先週洗ってから、余り汚れていないので簡単にシャンプー洗車を。

しっかりと拭き上げを行ってから先日購入したコイツを使用。

㈲スプリングウッドカンパニーさんの強力ウォータースポット除去剤です。
酸で雨染みを除去するタイプなので、付属の手袋をして施工。
施工中は息を吸うとノドが痛いのと、肌に触れるとめっちゃ痛い（一晩痛い）ので
かなり強力なシミ取り剤かと思われますが・・・結果は・・・

あまりシミは落ちませんでした・・・orz

恐らく初期のイオンデポジットであれば、消すことは可能ですが、マイエイトのように
塗装面に食い込んでいるようなシミは、薄くする事は可能ですが完全除去は困難。
やっぱり、どこのコーティング屋さんも行っているような「研磨」で除去、が
一番最短な方法なのかもしれませんね・・・•(´；д；`)

さて、もう一方のバリアスコートですが・・・コイツはグッドです！

今回は、初回の施工という事もあって、シャンプー洗車後の濡れた状態にて
先日Keeperさんで頂いたコイツにスプレーして塗り広げ。

塗り込んだ瞬間から鬼撥水。
若干、コンパウンド入っている？ような感触で、スポンジで塗り伸ばしている間にも
シミは若干薄れ、水アカっぽいのも取れました。（スポンジは若干黒くなる）
スプレーには「ガラス系コーティング」と記載されていますが、施工した感触だと
完全に「ポリマー」っぽいです。
（以前に使用していたロイヤル化学のウォーターボムにとても近い）
ただ、白残りしない点は非常にGood！！

その後、余剰成分をサッと水で流し、拭き上げ。非常に簡単。
今後はシャンプー洗車後にスプレー、拭き上げで。
というのも非常にポリマーっぽい感触が強く、耐久性が結構ありそう。

以前に使用していたプレクサス、ツヤは良いけど耐久性、撥水性に難あり・・・
一雨で効果がなくなってしまう・・・今回からバリアスに浮気します・・・•(´；д；`)


と、言うことで今後の洗車方針として

①気が向いた時の本格施工・・・シャンプー洗車後にスポンジ塗り、拭き上げ
②通常の洗車・・・シャンプー洗車後に、クロスorボディに吹きつけ、そのまま拭き上げ

プレクサスは完全バイク専用品へとシフトします♪