昼は楽器屋☆のブログ一覧

と、言うわけでまた性懲りも無く秘密の地下洗車場へ行ってきました。
（実は先週も行ったｗ）

先週は６人待ちの激混みだったのに、珍しく今回は１台も洗っていませんでした。
先週洗ってから、余り汚れていないので簡単にシャンプー洗車を。

しっかりと拭き上げを行ってから先日購入したコイツを使用。

㈲スプリングウッドカンパニーさんの強力ウォータースポット除去剤です。
酸で雨染みを除去するタイプなので、付属の手袋をして施工。
施工中は息を吸うとノドが痛いのと、肌に触れるとめっちゃ痛い（一晩痛い）ので
かなり強力なシミ取り剤かと思われますが・・・結果は・・・

あまりシミは落ちませんでした・・・orz

恐らく初期のイオンデポジットであれば、消すことは可能ですが、マイエイトのように
塗装面に食い込んでいるようなシミは、薄くする事は可能ですが完全除去は困難。
やっぱり、どこのコーティング屋さんも行っているような「研磨」で除去、が
一番最短な方法なのかもしれませんね・・・•(´；д；`)

さて、もう一方のバリアスコートですが・・・コイツはグッドです！

今回は、初回の施工という事もあって、シャンプー洗車後の濡れた状態にて
先日Keeperさんで頂いたコイツにスプレーして塗り広げ。

塗り込んだ瞬間から鬼撥水。
若干、コンパウンド入っている？ような感触で、スポンジで塗り伸ばしている間にも
シミは若干薄れ、水アカっぽいのも取れました。（スポンジは若干黒くなる）
スプレーには「ガラス系コーティング」と記載されていますが、施工した感触だと
完全に「ポリマー」っぽいです。
（以前に使用していたロイヤル化学のウォーターボムにとても近い）
ただ、白残りしない点は非常にGood！！

その後、余剰成分をサッと水で流し、拭き上げ。非常に簡単。
今後はシャンプー洗車後にスプレー、拭き上げで。
というのも非常にポリマーっぽい感触が強く、耐久性が結構ありそう。

以前に使用していたプレクサス、ツヤは良いけど耐久性、撥水性に難あり・・・
一雨で効果がなくなってしまう・・・今回からバリアスに浮気します・・・•(´；д；`)


と、言うことで今後の洗車方針として

①気が向いた時の本格施工・・・シャンプー洗車後にスポンジ塗り、拭き上げ
②通常の洗車・・・シャンプー洗車後に、クロスorボディに吹きつけ、そのまま拭き上げ

プレクサスは完全バイク専用品へとシフトします♪

さて前回にアップした雨染みの件ですが、よさげなケミカルを発見したので
購入しました！

(有)スプリングウッドカンパニーさんに「強力ウォータスポット除去剤」
何だか色々と怪しさが漂う製品ですが、まあいいやの気分で購入しましたｗ

動画ではガラス面への施工となっていますが、ボディにも施工可能みたいです。
溶かすタイプなので不安は残りますが・・・まあ説明書通りに施工すれば問題はないでしょう！


さてワックスは長らくツヤの良いプレクサスを愛用していましたが、
耐久性に難ありだった為、プレクサスはバイク専用となり、
今回からワコーズのバリアスコートへ浮気します。


施工に関して・・・濡れた状態でスポンジで塗り広げ、拭き上げ。
という流れで施工をしたいのですが、量販店のスポンジでは良いのが見当たらず・・・
自宅近くのKeePer LABO 横浜港南台店へ（バイクで行った）

過去にピンク色のスポンジをコーティングに使用していたのを見て
「あのスポンジよさげだなぁ・・・」と思っていた事もあり、欲しい旨を伝えたところ
特別？に小分け販売して貰っちゃいました！（中古クロス2枚つき）

店長らしき方に対応して頂いたのですが、とても良い対応をして頂いて感動！！

今回のリフレッシュ大作戦が終わったら、今度洗車お願いしに行きますね！



さて、賽は投げられたので、あと時間を作って施工をするのみ！
楽しみ半分、「強力ウォータスポット除去剤」の怖さ半分ですが、
良い結果になるよう祈って施工します（G.W中に施工します）