リバース連動ダブルブリンクハザードの取り付け！

例によってパネル外しは割愛www
https://minkara.carview.co.jp/userid/671442/car/3192388/6884860/note.aspx

ハザードのコネクタを外します。

僕の場合はハーネスっぽいものを作成したのでハメるだけ😍

通常はエレクトロタップでの結線となります。

テスターを当ててだいたい12Vが出てる線を探し、商品本体の黄色線を接続。

僕のルーミーの場合はオレンジなのか茶色なのかなんとも言えない色の線でした。

商品取説の絵だとアースは、ハザード信号(黄色線取付た線)の反対側の白色線でしたが、僕は写真のボディアースに接続しました。

ACCは配線が混雑してたのでナビのシステムコントロールからwww

リバースは二股を作って接続です☺️

動作確認できました！
写真では分からんですねwww

試運転のときは電動パーキングのコネクタをキチンと着けてからにしましょうw
写真は撮れませんでしたがパーキングブレーキ異常表示が出ました✨

あと、アースを触ったからかパーキングブレーキコネクタを着け忘れたからか分かりませんが写真のような異常表示とメーターにチェックランプ点きました💡

インフォメーションディスプレイがとてもにぎやかでした☺️

いずれも何回かエンジンかけたり止めたりしたら消えたので問題なしw

最後は外したものを戻しておしまい♪