63グランツのブログ一覧

ノスタルジックデイアウトin姫路に参加させて頂きました。
予報通りの雨模様で、靴の中までベチャベチャ浸水して、備えナシの半袖ファッションで寒さに震えて参加車両をじっくり見て回ることも出来ない１日でした💧


楽しみにしてた抽選会は抽選機械の故障でダウン💧



出店ブースでカタログを買って、楽しみに帰宅後開封すると…


破れてて、3ページ欠損の不良品💧

散々な１日でしたが……




マリンさんにカメラを向けると、まんべんの笑顔でポーズをとって頂きました
♡
もうコレだけで、チャラになりました。

雨の走行後の作業が待ってますね！



傘はさしてましたが、もう全身ずぶ濡れ状態でしたんで、そのまま水中メガネとシュノーケル装着でフロア下を洗った後にボディーを洗った後は隅々まで拭き上げて入庫です。



残念ながら悪天候でしたが、それなりに楽しめました。
スタッフの皆様、今日絡んでくださった皆様、ありがとうございました。

本日、3月8日、サンバーの日とゆう事で、サンバーの集まりに参加させて頂きました。


丸目はカワイイですね☺️


ほとんどが最終型のサンバーさんでしたが、エンジンの基本は同じで、皆さん農道のポルシェのエンジンルームを開けてトークが弾みました。


このタコ足欲しいなぁ〜！


参加台数は12台でした。


主催者様から参加記念品を頂きました！ありがとうございます😊
Ｙ31やカプチーノの集まりはよく参加させて頂きましたが、サンバーは初めてでしたが、クルマ好きは車種に関係無く車種毎に変態様がいらっしゃることを再確認した１日でした。

昨年、シートベルトが巻取り出来なくなった症状で、原因はプラスチックのギアが経年劣化で破損した事でした。




エポキシで接着しましたが、肉盛り部分が邪魔して整形が大変でした。
ストック部品も全てヒビ割れしているので、Ｙ31に限らず同世代の日産車は同じ症状になっていると想像します。
そんな時、仁志さんから「3Dプリンターで作ったらどう？」とアイデアが出まして、ギアを預けたところ、早速試作品が届きました。




寸法・形状バッチリです！


センター穴が微妙に小さくて、0.1㍉程削りましたが、


バッチグーなフィットです。


ベルトの引き出しもロックも問題無いです。

仁志さんのお話しでは、素材の性質上、3年くらいしか持たないかも？と言う事ですが、消耗部品と割り切ると、壊れた時の救世主になると思います。

ハチマルミィーティングとホンダＦ１を見る旅に行ってきました。


天気も良く、富士山も綺麗に見えます。


600台以上のエントリーで大盛況でした。たくさんの方と交流出来て充実した１日でした。
どのクルマも見応えありましたが、「スゲ〜！」って思ったのが…


クラウンの純正ホイールの3ピース加工！
リムはBBSで強度もバランスもバッチリだそうです。
Ｙ31純正ホイールでもやりたい衝動に駆られますが、お値段をお聞きして撃沈💧

お話しさせて頂いた皆様ありがとうございました。

帰路で京都鉄道博物館に寄り道しました。
コレを見る為に。

キャメル・ロータス・ホンダ・99T　中嶋悟モデル！
Ｙ31がデビューした年の1987年のＦ１マシンです！当時は地上波で中継していて、毎回VHSに録画して観てました。


V6・1500ccツインターボは見れませんでしたが、近くから長時間観察する事ができました。




この頃のＦ１はデカい燃料タンクが後ろにある為、ドライバー席はかなり前ですね。




黄色がセナで白が中嶋でしたね！

そしてもう1台


ホンダRA271
何と、1.495ccでV12


子供の頃、おもちゃ屋でタミヤのプラモデルのデカい箱を指をくわえて見てました。

鉄道博物館とゆうコトで、電車の運転席を見学するのには行列が出来てましたが…
昔のＦ１には興味ないようで、ゆっくり・たっぷり見る事が出来ました。



1.160㌔走行しましたが…


（120㌔区間で助手席より）

105km/hで「キンコン」鳴ってたチャイムが鳴りません！キーを切ってドアを開けるとチャイムは鳴るんで、チャイム自体は生きてます。原因は何でしょうかね？

知人のローザをレンタルしたら…エアサスからエアー漏れしてたので、エアサスのエアー漏れを修理しました。
小川ローザではなく、三菱ローザです。


どうやら右前から漏れてるよう…




わかりやすい破れですが、エアサスの提灯って、こんな破れ方するんですね？！


ダクトとかブレーキラインとエアーラインを外して狭いスペースで取り出し、


単純な構造に見えますが、イイお値段しますね💧




全輪交換すると、部品だけで約40万です！
個人的な感覚ですが、このクラスはバネサスのほうが乗り心地はイイように感じます。もし故障したら高額修理費にビックリ！コスパ悪過ぎ？
トヨタ・コースターも日野リエッセもエアサス無くなったのは、そんな理由かも？