63グランツのブログ一覧

34才になるサンバーの調子がどうも良くありません。
症状としては、始動時（冷間時）数秒でエンスト、その度プラグがカブります。そしてマフラーからは黒煙が吹き出します。
ガレージでのクルマの入れ替えなどの短時間の移動をすると完全にプラグがカブってしまってエンジンが掛からなくなります（汗）
同じ症状が無いかとネット徘徊すると…


どうやらコイツが原因らしい。
チョークオープナー
この中のダイヤフラムのゴムが破れて負圧がコントロール出来ないらしい。


ココに付いてるんですが、動画を見ると上から器用に交換されてましたが…私には無理でした（汗）


汚いエンジンルームから

キャブレターを外しました。


サビサビです！ラスペネ噴射！


サビサビのカバーは2カ所のネジで固定されてます。
もうこの時点でエンジンルームからの作業は無理です！


カバーを外すと3カ所のネジで固定されてます。


勿論、カバー取り付けネジも本体取り付けネジも固着してドライバーなんかでは素直に戻りません（涙）


究極は、このアクチュエーターの取り付けの割りピンです！
5㍉程の割りピンを外して取り替える…動画では鏡に映して細いニッパで交換されてました！
神技！！


○の穴を指で塞いでも、だら〜んとロッドが出てきます。ダイヤフラムが破れてますね！


新品は、動かず、指を離すと出て来ます。


ビスとワッシャーと割りピンも付属してますが、こんなちっちゃい割りピンをエンジンルームから鏡に映して1㍉程の穴に通して割るなんて…整備士さん凄過ぎ！


ワンウェイバルブも交換しましたが、大きさは半分以下。大丈夫なんかな？


バキュームホースは日産純正


キャブレターのパッキンは、なかなか出なくて、来たモノはラベルが黄ばんだデッドストック？



バキュームホースが多くて大変でしたが、何とか組めました。



バキュームホースはプラスチックみたいにカチカチでした。





始動時にアクセルを煽らないとエンストし、真っ黒い排ガスが出てましたが、始動直ぐにアイドリングも安定し、排ガスも見えないくらいにクリーンです！

チョークオープナー10.980円
ワンウェイバルブ1.498円
バキュームホース300円分程
で快適になって、まだまだ活躍してくれそうです♪

セドリックのオートアンテナが故障しました。
症状はとゆうと、モーターは回ってて上下15cmくらいは動くんですが、10cm程残して収納出来ません。



とりあえず外しました。



15年程前には動作確認出来ていたストック品を引っ張り出してきて装着



ちょっと不安でしたが、ちゃんと動いてくれました。



何が原因か？バラしてみましたが、プラ製のギアの欠けもローラーの破損も無いように見えます。



ギアに巻き付くギザギザ棒の山がチビてる？これが原因でしょうか？
ユニットは製廃だったと思いますが、ロッドだけ部品出るんですかね？

ノスタルジックデイアウトin姫路に参加させて頂きました。
予報通りの雨模様で、靴の中までベチャベチャ浸水して、備えナシの半袖ファッションで寒さに震えて参加車両をじっくり見て回ることも出来ない１日でした💧


楽しみにしてた抽選会は抽選機械の故障でダウン💧



出店ブースでカタログを買って、楽しみに帰宅後開封すると…


破れてて、3ページ欠損の不良品💧

散々な１日でしたが……




マリンさんにカメラを向けると、まんべんの笑顔でポーズをとって頂きました
♡
もうコレだけで、チャラになりました。

雨の走行後の作業が待ってますね！



傘はさしてましたが、もう全身ずぶ濡れ状態でしたんで、そのまま水中メガネとシュノーケル装着でフロア下を洗った後にボディーを洗った後は隅々まで拭き上げて入庫です。



残念ながら悪天候でしたが、それなりに楽しめました。
スタッフの皆様、今日絡んでくださった皆様、ありがとうございました。

本日、3月8日、サンバーの日とゆう事で、サンバーの集まりに参加させて頂きました。


丸目はカワイイですね☺️


ほとんどが最終型のサンバーさんでしたが、エンジンの基本は同じで、皆さん農道のポルシェのエンジンルームを開けてトークが弾みました。


このタコ足欲しいなぁ〜！


参加台数は12台でした。


主催者様から参加記念品を頂きました！ありがとうございます😊
Ｙ31やカプチーノの集まりはよく参加させて頂きましたが、サンバーは初めてでしたが、クルマ好きは車種に関係無く車種毎に変態様がいらっしゃることを再確認した１日でした。

昨年、シートベルトが巻取り出来なくなった症状で、原因はプラスチックのギアが経年劣化で破損した事でした。




エポキシで接着しましたが、肉盛り部分が邪魔して整形が大変でした。
ストック部品も全てヒビ割れしているので、Ｙ31に限らず同世代の日産車は同じ症状になっていると想像します。
そんな時、仁志さんから「3Dプリンターで作ったらどう？」とアイデアが出まして、ギアを預けたところ、早速試作品が届きました。




寸法・形状バッチリです！


センター穴が微妙に小さくて、0.1㍉程削りましたが、


バッチグーなフィットです。


ベルトの引き出しもロックも問題無いです。

仁志さんのお話しでは、素材の性質上、3年くらいしか持たないかも？と言う事ですが、消耗部品と割り切ると、壊れた時の救世主になると思います。