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63グランツの愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2011年12月11日

VG20DET下ろし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
#3F9グリニッシュシルバー(M)ツートンのグランツーリスモSVは珍しいですね。
走行距離は約10万キロでエンジン、ミッションも絶好調です。
ワンオーナー車で、ドナー車とするのは心が痛みますが、パーツの数々がこれから活躍する事で生き続けます。
2
シュラウドやラジエターなど周辺機器を外し、エンジンマウント、マフラー、配管、ハーネスなどと縁を切ってVG20DET用エンジンスリンガーを取り付けます。
3
エンジンハンガーとスリンガーをドッキングします。
4
いよいよ吊り上げです!
かなり興奮しました(笑)
5
コアサポートに引っ掛かったため、コアサポートも外しました。
プロペラシャフトともサヨナラして、ドォ~ンと出て来ました!
6
下ろしてみると結構デカイです!
7
お別れの時が来ました(涙)
エンジンルームも車内も何も残ってません!
それにしても、社長!引き取りに早く来すぎです!(笑)
8
今回のプロジェクトYのメカニックの皆様お疲れ様でした。
スゴく楽しかったです♪

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この記事へのコメント

2011年12月11日 21:29
こんばんは!

ミッションをどうされるのか気になってましたが、エンジンと一緒に上から抜けちゃうんですねexclamation×2

楽しそうですね。リヤのスタビライザーなんて、余ってませんよね…。

お疲れ様でしたexclamation×2
コメントへの返答
2011年12月12日 8:30
おはようございます。

指定の場所にスリンガーを取り付けて上げると整備要領書のエンジン脱着のイラスト通りの角度で抜けて、プロペラシャフトもすんなり抜けました。
重量のバランスを考えられてるんでしょうね!?
Sinさんなら専用スリンガーなど無くても下ろされますが・・・(笑)

ミッションと分離して下ろすとなると、かなり大変そうですね!

残念ながら、リアスタビ外してないです。前もって聞いておけば良かったですね!すいません。
2011年12月11日 21:59
お疲れ様です。

おっ…見覚えのある車が!スイマセン(笑)

大変な作業
お疲れ様でした。

後はゆっくり晩酌して下さい(^O^)
コメントへの返答
2011年12月12日 8:42
おはようございます。

見覚えあるでしょ!?(笑)

大変な?大変態な?(笑)作業でしたが、皆んなでワイワイやりながらの作業でしたから楽しかったです♪

この前飲めなかった晩酌分も前夜祭でいっぱい飲みました(笑)
2011年12月11日 22:18
こんばんは!
今回は参加できず申し訳ありませんでした。

すごく大変な作業をされたのですね。
お疲れ様でした。


仕事が大変で気が狂いそうになっていますが、
1月には落ち着きそうです。
また遊んで下さい。
コメントへの返答
2011年12月12日 8:48
おはようございます。

今回は残念でしたね。
前回よりもさらに濃い内容でした(笑)
F31のモクモクも凄かったですよ!

お仕事大変そうですが体調を崩されることの無いように頑張って下さい。

また遊びましょう♪
2011年12月11日 22:29
こんばんは!

あれからまだ3~4日しか経ってませんが(汗)仕事が早いですね!

高速の入り口を間違えそうな勢いで走ってた姿が懐かしいです(爆)
コメントへの返答
2011年12月12日 8:57
おはようございます。

あの日から、早朝と深夜の突貫作業でした(笑)

私のような田舎モンが都会に行くと高速に乗るだけでも大変です!(爆)
乗ったらこっちのもんです(笑)
エンジンの吹け上がりも良く、ミッションもスムーズでしたよ♪
2011年12月12日 22:26
こんばんは!
先日は生中継をいただきどうもありがとうございました(笑)。まさか本当にエンジンを降ろされるとはおそれ入りました。真剣に敬意を表します。「日産セピアガレージ」が現実味を帯びてきた気がします♪
コメントへの返答
2011年12月12日 23:22
こんばんは。

本当にエンジンをおろしちゃいましたよ!
高校生時代にヤマハGT50(マントレ)のエンジンを下ろして以来です(笑)
近所のおじさんが犬の散歩で通りすがりに「でっかいプラモデルで遊んどるね!」と言われました(爆)
確かに・・・・

『セピアステージ』の整備士、セールスマン、部販、フロント・・皆んな揃ってますよ(笑)

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「@大阪のヒデ 本編と最放送を2回見ました☺️ずっと住んでおられるんじゃなくて、帰って来られたら集中してレストアされてるんじゃなかったでしたっけ?」
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昭和63年に新車で買ったセドリックグランツーリスモSVを所有しています。色々と手を入れながらオリジナルを維持してきました。維持していく上のノウハウや楽しみを交換...
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