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TAXiの"えふと" [三菱 FTO]

整備手帳

作業日:2011年1月19日

ISCサーボ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アイドリング不調の原因、ISCサーボを交換します。
とりあえず走れるんだけど~

燃費が1.4km/l なんだもん`;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!

とりあえず、インテークパイプを外します。
2
外してスッキリ。
3
スロットルバルブの下に付いています。

ネジ2本で留まってるので、簡単に外せます。
4
上が取外したISCサーボ。

下が、新品の対策品のISCサーボ。


対策品というか・・・
150,000kmも走ってれば悪くなるわな(^▽^;)

先っぽが黒くなってます`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!
5
んで元に戻す。
6
無事に終了。
7
とりあえず、アイドリング不調は改善されました(*^_^*)

これで、あと50年はFTOに乗れます( *´艸`)プピ

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