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2010年07月05日 イイね!

抜け過ぎ

抜け過ぎには全く気付きませんでしたが

実際にはこんな状態だったんですねぇ(汗;

先日、ATの不具合調べる為に 車を預ける事に成り

それじゃ ついでにキャタも純正に戻して貰おうと 預ける為持って来たまでは良かったのですが 箱を開け取り出す時に 何やら中でカラカラ音が・・・・

(チタンマフラー取り付けた時HKSのキャタに交換して その時持ち帰ったまま9ヶ月以上中を確認した事が有りませんでした)

前回のブログの様な塊がぱらぱらと落ちて来て 覗くとご覧の様に穴が空いています(滝汗;

もう片方は異常有りません。 どうも考えられる原因としては オイルフィルターが外れてエンジンブローした時 急激に温度が上がりバルブが溶けて落ち込んだ可能性が・・・

このまま付けると左右のバランスも悪く成りますので 中止して持ち帰り 奥を探していたら一件のみヒットそれが何とじんじゃーさん(爆

余りのタイミングの良さに 私のブログ見て出品されたのかと思いお聞きしましたら 一ヶ月前からとの事でした。

早速値引き交渉と穿るのがエンジン側ならと思いホジホジについても聞いてみたら エンジン側を穿るとの事

穴の空いている方はエンジン側なので まともな方も穿れば左右バランスの問題も解決するので 購入は見送りと成りました。 じんじゃーさん期待させて済みませんでした。売れる事お祈りしてます。


その後 一昨日アクセスさんに持っていって 現物見せてお話しましたら 石○さんが自分のをくれると言うことですので ホジホジせずに純正取り付け出来る事に成りました。石○さん有り難う御座います。助かりました。

また、純正キャタ取り付けてみた具合を見て 純正ホジホジしたキャタも試して見たいと思います。

Posted at 2010/07/05 21:07:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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