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２５日の朝エンジン始動時に異常が発生！

←　警告灯が　点灯したのですが

その時はまた以前にも有ったタッチブレイン絡みなのか、レーダーセンサーに霜でも付いてるんだろうと思いそのまま出勤したのです。

しかし、当日は仕事が遅くなってディーラーも終わっていて、調べてもらう事が出来ませんでした。

次の日（２６日）は県内全ディーラーの定休日の為またしても見てもらえず　(；´∀｀)

そこで、今日の朝も相変わらず点灯するのでディーラーに向かったのですが・・・・・
ブレーキの効きが何かおかしい？　寒さでパットが硬く成ってて効きが悪いのかと思ったのですが

有る程度の距離を走っても変らず、深く踏み込んでも効いてる感じがしません。
その内に30Ｋｍ／ｈ位からブレーキを掛けるとプリクラッシュ動作が起こって、シートベルトが締まって来るしまつです。

ここまで来てやっと本当に何かが故障してるんだと実感が湧いてきました（笑

ディーラーに無事到着してコンサルトでチェックして貰うと
液面低下の画面が・・・　ブレーキフルード？

先月車検受けた時にフルードを交換したばっかりなのに　ナンデ？
フールード確認したら・・・無い　　　継ぎ足すとどんどん入ってしまいます。
ホイールの内側確認すると　ＯＩＬで濡れてました(；´∀｀)

仕事も有るので取り敢えず車を預け代車を借りて出勤

昨年８月にアクセスさんで取り付けて貰った（キャリパーは新品）ものですし、部品もディーラーにはないので取り敢えずアクセスさんへはメッセージで連絡した次第です。

年末年始のこの時期に　なんで　こう　なるの

オイル漏れに関してはこれまでに２回経験しています。
最初は2009/4/4オイルクーラー取り付けた２か月後に、オフ会後東名高速道路上でオイルフィルターが外れ

エンジンブローでエンジン交換


次は2010/08/01東京からの帰り、中央高速上で急ブレーキを掛けたところ、フロント右側のブレーキホースが破れてフルードが噴出し走行不能に松本から積載車で帰宅でした。


その他にも前車ＮＶ３６ではいろいろ有りました。

相変わらず　不具合発生尽くしの　スカ兵衛ですね（爆