スカ兵衛のブログ一覧

撮り損なう所でした（汗；　３０，０００Ｋｍゲット

今日ラグーナでエルの集まりが有って

ロムの書き換えも行われる事は知ってましたが

昨日の寝るまでは　遠いし書き換えも　まだ出来ないかも知れないので

行く事は断念して１時半頃　就寝に就いたのでした。


今日朝６時４１分メールの着信でビックリして目覚めたら　８９０さんからラグーナのお誘いでした。
９時刈谷Ｐ待ちでしたので暫く考え　せっかくのお誘いなので行く事にし燃料補給して
９時では無理なので現地集合のつもりで　７時半には高速に乗りました。


↑　画像は　給油から１５５Ｋｍ東海環状を単身爆走中メーターに目をやったら　２９，９９９Ｋｍに　いつもの様に忘れてました。　慌てて速度落として何とか撮影　気付くの遅かったらアウトでした　あ～良かった。

運良く途中で参加の方々と合流出来一緒に現地へ行くことが出来ました。

その後の様子は　又しても　この方のブログを・・・・（＾＾；

ロムの書き換えも　取り敢えずはオイルの交換で引っかかりの問題も起き無く完了できました。

本日参加の　スカＧＴさん、８９０さん、ＳＺＫさん、アクアさん、ゆきぞーさん、ＢＢさんお疲れさまでした。
ＢＢさん今回は残念でした。近日中には体験出来そうなのでもう少しの辛抱ですね。

それでは、２７日の北陸オフでお会いしましょう。

１５日に出たD-DSの切り替わらない症状が

今日またドライブ中に発生！

←写真は起こった直後に撮影　シフトレバーはDS側に入って居ますが　メーター内の表示はDに成ってます。


再現性が無いので　本当にあったのかと疑われがちですので

この状態を保持して急遽途中のディーラーに駆け込みました。


表示が変化せずシフトも変わらない状況が　１５日も現象が起こり

地元ディーラーにもその事は話した事も伝え

エンジンを止めずDS側に入れたままで整備の方にも変わら無いことの確認を取りました。


そして、日産コンサルトでチェックして貰った所　シフトのエラーが有る事も判明

スイッチの不良では無く　どうもコントロールボックスの方の不良の様です。


コンサルトでエラーを消したのか　その後は帰るまで問題なく作動しておりました。

しかし、何故今頃　どうゆう状況に成ると起こるのかは謎ですね

SONYタイマーならぬ　日産タイマーが仕込んで有るのかも（爆

取り敢えずは正常な素振りしてますが　当然部品交換して貰います。

いやぁ～　細菌の写真かと

これが　小惑星の「イトカワ」なんですかぁ　変な型

また　こちらに　今回のハヤブサくんの旅行の物語が載ってますよ

まだ読んで無いですが　こども向けなので　

私にも解り易そうです（＾＾；

昨日と打って変わって

今日から来週に掛け雨　まーく

うっとうしい季節に突入しましたね。

２７日の天気がが心配です

書き換え前準備その２

あんなものやこんなもの

やっぱり違うんですかねぇ

効果の程は如何に