スカ兵衛のブログ一覧

今日は結構暖かかったですね

そんなわけで

イックンのスタットレスタイヤタイヤを

夏用に履き替えました。　（165/50 R15）





懐かしい写真発見！

前車パドル




2009年2月12日　ブレーキ、オイルクーラー取り付け




これがのちのエンジンブローに・・・　（フィルターが何故か外れる）



いろいろあって楽しい日々の年でした（笑

パドル取り付けですが

ハンドルを付けたら

右側パドルの位置が悪く

引くと上側がハンドルに

当たってしまいます。

また、左と比べても上にずれているので


ステーを外して再加工

何とか左右のバランスも取れ

ストロークも良くなったので

８０Km程山道へ試乗して来ました。


６年ぶりのパドル操作でしたが

不具合もなく快適なシフトチェンジが出来ました。

操作をしないと自動でドライブモードに戻るので

戻し忘れて１速でエンジン唸らせて走る事も無く安心ですね。


不満は、ノーマルのマニュアルモードでも同じですが

指定速度以下でシフトアップが出来ない事です。

エコモード使えば低い速度でも高ギヤへ入りますが

アクセルが重くなって反応も鈍くなってしまい使う機会がないで

パドルシフトで本当のマニュアル操作ができれば良いなと思ってます。


もう少し暖かくなって来たら　次の弄りを画策中です。

これを遣った方って居られるかなぁ？

日曜日から作業初めて

昨夜ようやくめどが立ちました。


前車NV36に付けてた

パドルを外して持っていましたので

Y51フーガ購入から取り付けを考えていましたが

中々踏ん切りが付かなかったのですが


リハウスして屋内の車庫も作り　イックンも居るので

作業中断しても安心ということも有り

パドルの取り付けに着手しました。


ハンドル回り取り外して　採寸　ダンボールで型作り


・・・・・・・間省略　（アルミでステーを作成）・・・・・・・


パドル固定


スパイラルケーブル取り付け



この後コンビネーションスイッチアッセンブリーへの

配線コネクター接続が出来ないことが分かり　外して穴あけをする羽目に

コラムカバー取り付け




左側面から　（穴が有りますが固定位置修正の為）



右側面から　（穴が有りますが固定位置修正の為）



色々苦労しましたが後は左右のコラムカバー付け

ハンドル、エアバック付けて動作チェックです。

３月１９日（日）は中部オフに参加してきました。

朝７時過ぎに自宅を出発のんびり走って９時過ぎには

近くまで来ていましたが余り早すぎてもと

通り過ぎ寄り道して時間調整


もうそろそろみんな集まってるかなと

昨年やった駐車場へ向かうと

ホンダフィットがいっぱい？？？

下ではフーガ見なかったし

フィットの手前は３２，３３，３４とスカイラインがゾロゾロ？？？


入り口でシゲ爺さんが上だと？？？


仕方がないので下の方に降りてったら


Y51が１台　ええっ！１台　もしかして　ここ？？？

まだ二人しか来てなかったらしく間違いじゃ無くてホッとしました。


その後　続々　とはいきませんが　ボチボチ集まって








参加人数が少なくこじんまりとしていましたが

家族的でそれなりに楽しめ行けて良かったです。

幹事様、ご参加の皆様お疲れ様でした。

それではまた全国オフでお会いしましょう。


今回の　走行キロ　と　燃費　でした

昨日はホイールバランス取れなかったので

夕方六角レンチ持参して

バランス取りに行ってきました。


戻ってからタイヤ交換

先日変えたCE28を取り外し

ワイトレ不要なので外そうとしましたが

フロントは回ってしまってナットが外せないので

手頃な長さの鉄のパイプ（水道管）を噛まして回り止めにし

リヤはサイドブレーキ掛ければ回り止に成りますので

ようやくワイトレとスペーサーを外せました。



ガリ傷が痛々しい（笑


取り付け後は３０Km程試乗

外径が純正サイズなので前の 265/30 より走りは軽やかですね

思ったよりゴツゴツ感も無いし　良いんじゃないかと。

しかし、まだ



さんの嫌いな　○○なので

一皮剥いて見ないと本当のところは確認できませんね。


と言う事で、明日はこのホイールで出撃しますのでよろしく。