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2011年04月08日

筑波コースレコードを調べて見た。。そしてＡＴＳ初の顔出し！？？

筑波のコースレコードって何秒なんだろう？

何でもありでとにかく最速のタイムは？？
と、ふと思い立って調べて見ました。

やっぱり筑波のＨＰを見ても選手権でのコースレコードしか乗っていない。。。
日光サーキットのようにラジアルとＳタイヤとかシンプルなレコードが乗っていればいいのに。。。
WIKIに載っているのも本当か？？と思ってちょこちょこ他を調べて見ました。

　Ｆポン車両
　ARTA Reynard 46秒935

　GT500マシン
　JGTC ARTA NSX 51秒875

　チューニングカー　【ターボ】
　HKS CT230R 53秒589

　チューニングカー　【ＮＡ】
　九州男児さん NA2 56秒959

ぱっと調べた限りではこんな感じでしょうか？
最速タイムは４６秒９３５？？
と言ってもネットやYouTubeで調べただけなのでこれ以上を
記録した車両やタイムがあればご存じの方は教えて下さい。

何年前だか分かりませんが、やっぱりフォーミュラ車両って凄まじいですね(＠_＠;)。。。
最新の車両とタイヤを使用すればもっと上がるのでは？と思ってしまいます。

ところで、このARTA Reynardってもしや？と思って過去の写真を調べて見ました。
部屋を探しまくったらありましたよ！

ひょんなところで初のＡＴＳ顔出しです（爆）
発進の際２回エンストさせ、恐縮し緊張しまくっている図です（汗）

リア友は私だって分かりますよね！？未だにこのヘルメットを使っているし（笑）

この時はモテギで２周だけ走らせてもらったのですが、こんなチャンスはねーだろ！と思い、
亜久里さんに睨まれながらシフトランプが全部点くまで毎回全開シフトアップくれてやりましたよ。

・首の後ろから蹴られるような加速
・加速が途切れない夢のようなシフトフィール
・指をわずかに動かすだけでその方向に向かってくれるコーナリング
・重いけど信じられないほどに一気に止まるブレーキング
・あまりにも狭いペダル周り。。
・アクセルペダルのストロークの無さ（すぐに全開になってしまう）

もう二度と乗れるチャンスは無いでしょうが、未だに忘れる事が出来ない程鮮明に覚えてます。
思いだしたついでの思い出話をしてしまいました。。。
４どあさん、まだこういうの早いよね？（笑）

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Posted at 2011/04/08 19:07:34

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ツヨシ(・_・;) 2011年4月8日 19:20 フォーミュラーすげー・・・（驚）こんな車にはのったことが無いので全然想像がつきません・・・	コメントへの返答 2011年4月8日 22:49 この筑波の動画、ギア比が合っていないのにこのタイム。各コーナー、１速まで落としているし・・・動画でも早すぎて目が付いていきません（笑）
けん８０ 2011年4月8日 19:55 フォーミュラカー運転したこと有るなんてうらやましいです(^q^) まさか…ATSさんのエスがフォーミュラに変身するんじゃ( ´д｀)	コメントへの返答 2011年4月8日 22:50 フォーミュラを目指した車づくりをしております（ウソ）Ｆ１も運転してみたいな！（無理）（死）
Let's2000 2011年4月8日 20:13 ８０Ｒを２１７ｋｍってありえね～・・・ていうかＡＴＳさん勝手に乗っちゃだめじゃないですか！みんな睨んでますよ。（笑）	コメントへの返答 2011年4月8日 22:51 １ヘアを６０Ｋｍまで落としているのにも驚きです。睨んでいる人は亜久里さんの後ろにまだもう５０人ほどいました（汗）
Sliding/Ken 2011年4月8日 20:25 持ってますねぇ強烈なネタ♪ ＡＴＳさんを取り巻く周りの車環境がすげぇ。。。いつも思います、何者なんやぁ～ＡＴＳさん（笑。	コメントへの返答 2011年4月8日 22:53 強烈だった？？（笑）本当に思いつきで徘徊していたらこんなのを見つけて止まらなくなってしまいました（笑）私が普通のおぢさんだという事はあなたも良く知っているでしょ！１０時間もミラーのコンパウンドを指で手掛けしてるんだから！（爆）
しゅうKUN 2011年4月8日 20:39 こういう車は見るものじゃないんですか笑乗れる環境があるのがすごい(^。^) どんだけ蹴散らしていったら乗れるんですか～コースレコード以上にＡＴＳさんの謎が深まります・・・・	コメントへの返答 2011年4月8日 22:57 随分昔の話です。マヂでこの動画を見て思い出しました。懐かしい話です。私は謎なんて無いですよ～　普通のプライベーターです。全部証明しているでしょ！でも私が弄っているだけだと思ったら大間違いです。走り続ける為にいじり続けているのです。
４どああ～る。 2011年4月8日 21:12 色々な意味でどうコメントしていいやら(ﾉ∀｀) しかしフォーミュラニッポンやＳＵＰＥＲＧＴって速いですね！特にフォーミュラニッポンのタイムは尋常じゃないですよね！きっとこのレイナードは２０００年頃の車で、エンジンは現行モデルより排気量も小さく(現行３５００／この型３０００)、唯一リアのドレッドが２ｍある事だけが現行モデルより有利な(現行モデルはＦ１と同じ１８００ｍｍ)だけ、更にＦ３０００からフォーミュラニッポンに変わってからは筑波でのレース開催はなかったはずなのでギアが全然合っていないはず・・・ＮＳＸも同じだとは思いますが、それにしても凄いタイムです(ﾉ∀｀) でも・・・真に変態なのはＨＫＳの【ランエボみたいな格好をした車】ですが☆(死)	コメントへの返答 2011年4月8日 23:02 （ばく）(^_^メ) この動画のは２００１年かな？と思いました。で、私が乗ったのは２００３年でしたっけ？？あまりに古い話で覚えていません。でもあの時全開からのフルブレーキングでギリギリ飛び出さずに１コーナーを曲がれたのは奇跡です（爆）危なかった～・・・あのフィールは今でもはっきりと覚えています。で、この動画を見る限り、１速で２ヘアを立ちあがり、たった４００ｍで６速まで入り、かつ１秒レブっているというのはどういう事でしょ！？（笑）ギア比やセットを真剣に出せば４５秒も夢ではない？？なんか、フォーミュラだとＴＣ２０００がＴＣ１０００に思えちゃいますね！
黒カナブンAP1 2011年4月8日 21:54 箱車と違ってフォーミュラカーはあり得ないスピードで曲がりますよね！僕も1度乗ってみたいなぁ～（はあと）	コメントへの返答 2011年4月8日 23:05 そりゃ何もかもがありえない車ですよ。車重が確か６００Ｋｇちょっとで確か５５０馬力だったかと。乗れるチャンスは関係者やレーサーでも不可能に近い。その幸運をものにしたＡＴＳでした！ここで運を使いきっちゃったみたい（爆）
ティアラパパ 2011年4月8日 21:57 すげぇ～！Ｆﾎﾟﾝ乗っちゃったんですか！？自分は昔若かりし頃レースでＦＪ１６００しか乗った事がありません。それでも、今乗ったら次の日首が廻らないかも？(爆)	コメントへの返答 2011年4月8日 23:08 飛んでも無い金額の誓約書を書いて搭乗したのでレブまでカチ回してやりましたよ！夢のフィールでした。降りたら体の震えが止まりませんでした（マヂ）とにかく速すぎ！ FJとかの方がはるかに楽しめます（笑）
黒兄貴 2011年4月9日 6:22 おはようございます！話には聞いてましたが写真見るとその時の緊張感が伝わってきます。周りの方々の心配そうな視線とATSさんのヤル気満々の眼力が対照的でたまらんです（笑アニキも１０年くらい前に鈴鹿でフォーミュラに乗りました♪ フォーミュラーエンジョイって言うFitエンジンの入門マシンです（爆それでも車体が軽いので異次元の走りしてたのを覚えています。いつかは、最高峰のマシンに乗ってみたいですね♪♪ ２２号にも機会があれば乗ってみてください！	コメントへの返答 2011年4月9日 8:43 兄貴おはようございます！最近は如何ですか？？いつの日かＦ１をドライブしたいと思っているＡＴＳです（笑）この時は周囲から発進はおろかシフトアップもできないだろうと言われ、闘志に火が付きブン回してやりました。空を飛んでいるような速さに驚き、あっという間にコーナーが迫り、慌ててブレーキを踏んだのでした（爆）同時にこいつに乗ってから何かが心の中で切れました。そう、究極のエンジンに乗ったのでエンジンチューンが無意味に感じたのです。なのでエスもエンジンをいじらずブレーキや脚や自身のドラテク向上ばかりになりました（笑）２２号車、ＦＦの乗り方分からないので工場長に勝てる気がしません（爆）
はまお。 2011年4月9日 12:12 昔幻のＦ１と言われた童夢のフォーミュラカーが服部選手のドライブで出したタイムは何秒だったのでしょうね(^-^) 昔はそれがコースレコードだった気が…	コメントへの返答 2011年4月9日 12:19 それも調べました。下記がその動画です。 http://www.youtube.com/watch?v=yxXGHMEFv38 服部選手ドライブで４８秒０７２セミウェットで不本意だったかと思いますが、脇坂選手がそれをARTAレイナードで更新したみたいでした。どこかＦ１車両でやってくれませんかね？（笑）
おとぉ 2011年4月9日 20:10 スンゲェ～(+_+) Ｆポンも凄いし、フォーミュラーカーに乗ってるATSさんも　すげぇなんちゅう人間関係なんですか？（驚）	コメントへの返答 2011年4月10日 8:36 いえいえ、単なるラッキーだっただけなんです。人間関係なんてもんではないんです（笑）でも、夢のような２周でした！
mistbahn 2011年4月9日 23:09 昨秋、岡国を走った際、フォーミュラと混走だったのですが、エゲつなく速かったです。後ろから迫ってきたことを気づく間もなく、あっという間に抜かれて・・・・ WTCC観戦の際、前座のフォーミュラが面白いと思えなかったんですが、一回ああやってブチ抜かれて、「フォーミュラ様、ゴメンナサイ」と思えました(笑)	コメントへの返答 2011年4月10日 8:38 フォーミュラって速く走る為だけの究極マシンですからね。何もかもが凄いですよね。。。私はカートで十分かと（笑）
Say-yo 2011年4月11日 16:41 アグリさん！？エフポン！？マジですか！！しかもモテギを２周も走られたとは。。う～ん目眩がします。。走られたＦポンはスリックではないようですが、それでも鬼グリップなんてもんじゃなかったんでしょうね～。	コメントへの返答 2011年4月11日 16:44 2003年頃の話なので随分昔です（笑）スリックは温まるまでが危険との事で新品のセミレインタイヤで走行しました。それでも最初の第一コーナーでは滑ったのでかなりビビリました。良い思い出です（笑）画像はＡＴＳそのものでしょ（爆）

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けん８０ 2011年4月8日 19:55 フォーミュラカー運転したこと有るなんてうらやましいです(^q^) まさか…ATSさんのエスがフォーミュラに変身するんじゃ( ´д｀)	コメントへの返答 2011年4月8日 22:50 フォーミュラを目指した車づくりをしております（ウソ）Ｆ１も運転してみたいな！（無理）（死）
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ティアラパパ 2011年4月8日 21:57 すげぇ～！Ｆﾎﾟﾝ乗っちゃったんですか！？自分は昔若かりし頃レースでＦＪ１６００しか乗った事がありません。それでも、今乗ったら次の日首が廻らないかも？(爆)	コメントへの返答 2011年4月8日 23:08 飛んでも無い金額の誓約書を書いて搭乗したのでレブまでカチ回してやりましたよ！夢のフィールでした。降りたら体の震えが止まりませんでした（マヂ）とにかく速すぎ！ FJとかの方がはるかに楽しめます（笑）
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おとぉ 2011年4月9日 20:10 スンゲェ～(+_+) Ｆポンも凄いし、フォーミュラーカーに乗ってるATSさんも　すげぇなんちゅう人間関係なんですか？（驚）	コメントへの返答 2011年4月10日 8:36 いえいえ、単なるラッキーだっただけなんです。人間関係なんてもんではないんです（笑）でも、夢のような２周でした！
mistbahn 2011年4月9日 23:09 昨秋、岡国を走った際、フォーミュラと混走だったのですが、エゲつなく速かったです。後ろから迫ってきたことを気づく間もなく、あっという間に抜かれて・・・・ WTCC観戦の際、前座のフォーミュラが面白いと思えなかったんですが、一回ああやってブチ抜かれて、「フォーミュラ様、ゴメンナサイ」と思えました(笑)	コメントへの返答 2011年4月10日 8:38 フォーミュラって速く走る為だけの究極マシンですからね。何もかもが凄いですよね。。。私はカートで十分かと（笑）
Say-yo 2011年4月11日 16:41 アグリさん！？エフポン！？マジですか！！しかもモテギを２周も走られたとは。。う～ん目眩がします。。走られたＦポンはスリックではないようですが、それでも鬼グリップなんてもんじゃなかったんでしょうね～。	コメントへの返答 2011年4月11日 16:44 2003年頃の話なので随分昔です（笑）スリックは温まるまでが危険との事で新品のセミレインタイヤで走行しました。それでも最初の第一コーナーでは滑ったのでかなりビビリました。良い思い出です（笑）画像はＡＴＳそのものでしょ（爆）

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