ATS@AP1のブログ一覧

吸気温対策 　これが旬ネタでしょうね（笑） さて、この吸気に関しては２通りの考え方に分けてお話したいと思います。 ①センサーに関するチューンと考え ②実際の吸気を下げるチューンと考え まずは①のセンサーに関してですが、前回の”リタードの真実編”で書いた、 ”リタードなんて正直、セン ...
続きを読む

前回の”水温・吸気温のリタード（補正）の真実　” については多くのコメとイイネをありがとうございます。 こんなに反響があるとは思わなかったので驚いております。 文章だけのS2000限定ネタにかかわらず自身最高の ５２イイネでもうお腹一杯です(笑) そんなご期待にそえるかどうかですが、始めに申 ...
続きを読む

ぶん蔵さんの試作バーリング治工具、ゲッツ♪ ＤＩＹプライベーターにはこんな垂涎もの工具は 無いでしょう！ ぶん蔵さんありがとう！！！ で、先週到着したこいつをまずは物は試しっちゅー事でその辺の端材でやってみました。 使用したのはホムセンでどこでも売っている１ｍｍ厚のアルミの板 ハンド ...
続きを読む

４日の走行以来、実はバタバタで車両は放置。。。 思い切って状態の確認だけでもと思い、 ガムテープ類を全部外して見たら。。。 フェンダーはどうやら一瞬”くの字”になったらしい・・・ ・アンパネフロント部・・・ベロベロになり死亡 ・カナード・・・木端微塵で修復不可（要交換） ・フロントバンパ ...
続きを読む

最近お友達から水温と吸気温の補正領域の質問が 多いんです。 ”何で！？”と聞くと、どこかのページで議論に なっているんだか憶測や仄めかすような記述が 多いので何が正しいのでしょうか？との質問でした。 夏も近いので”温度”が気になる旬な時期ですもんね？ 私の知識で良ければここに公開します。 ...
続きを読む

昨日の記事はコメは少ないけどＰＶ3,000越えに 驚いています。 さて、残りを行ってみましょう！(^O^)／ 【タイヤ】 使用したのはご存じ、ＫＵＭＨＯ　ＥＣＳＴＡ　Ｖ７００です。 前回（２月１０日）、おろしたてのこのタイヤはわずか９周で、アタックは２周と言う悲しい結果となりました。 ...
続きを読む

５月４日のファミリー走行においては時間をかけて 万全の整備をし、我が愛車としては今ままでに 無いほど絶好調でした。 でも、気温が高くなったのもありますが、乗っていた 私からすると車は今までより？速くなったのは 間違いないのですが、他はもっと速い？？（笑） 周りと見比べると見劣りと言うか遅く感じ ...
続きを読む

ＧＷは皆さん如何お過ごしでしたでしょうか？ 私も４日の走行以降、家族サービス→疲労困憊で ＵＰするのにすっごく時間がかかってしまいました（汗） 今更って感じですが、備忘です。 さて、サーキット走行は２月１０日以来となり、思い起こせばクラッチ不調でわずか９周のラップ 気温は５℃、しかもタイム ...
続きを読む

本日は家族行事で遠出するので取り急ぎ４日の 筑波ファミリー走行の結果だけ報告します。 自己ベスト更新！！！！！！！！！ 　１’０４．９４０ 何と言うわずかな更新と言うか、歩み。。。 気温は２５℃　路温５８℃という悪条件でしたが、かねてより目標だった ノーマルエンジン・ラジアル／Ｓタイヤの５秒 ...
続きを読む

ちょっと書くのもお恥ずかしいお話なのですが・・・ 私が着用しているレーシングスーツはＦＩＡ公認の トリプルレイヤー 最近デブってお腹周りがパンパンです（泣） 真っ白のまま飾りっ気が無いのが最近つまらなくなってきた。 で、お友達から頂いたワッペンがちょこちょこ溜まってきたので ボチボチ付けた ...
続きを読む