ATS@AP1のブログ一覧

さて、第３回目の本日は皆さんも 聞き慣れないと思われる パージ・コントロール・ソレノイド・バルブ（ＰＣＳV） について取上げます。 まずは前回までの加工でどうなったか？ インマニ横がスッキリしたものの、今度はインマニ上部の配管達が気になりだしました（笑） まずはこちらをご覧下さい。（Ａ ...
続きを読む

さて、昨日はＲＡＣＶへの配管を撤去して スムージング（笑）、 でも、実は私の狙いと言うか本丸はスロットルボディー にあるのでした。 まずはこちら（純正スロットルボディー下）をご覧下さい。 ご覧の通り、ＲＡＣＶへ行くウォーターラインをバイパス化したのに伴いメクラブタをしました。 ま ...
続きを読む

事の発端はＲＡＣＶの清掃とやらをやってみようかな？ と思いついた事からでした。 実はアイドリングは安定しているので新車から一度も 分解も洗浄もした事ないんですよね～・・・ よくお友達やネットでもアイドリングが不安定なのでＲＡＣＶを清掃する事を見て急に やりたくなってしまいました（笑） ＲＡ ...
続きを読む

この間の日曜日の話です。 快晴に恵まれる中、まずは朝から私のエスにちょっとした 加工をゴニョゴニョしていたら （これについては後日書きます） 昼前に４どあ氏が久しぶりにＡＰ１工房に来ガレしました。 無事車検も合格し、ただのおっさん車を一気に”本気アタック・狼仕様”に変貌させる為です。 何 ...
続きを読む

そんな訳で皆さんお久しぶりです（笑） イジリ作業など相変わらずな私ですがどうしても筆だけ進まず。。。 そんな訳で随分と間を空けてしまいましたが昨日の記事で少しだけ書く気が出てきました。 逆に書く事が溜まり過ぎてもはや忘れかけております（笑） 実は、サーキットに行く予定等をあまり事前 ...
続きを読む

今日は私のＳ２０００の誕生日なんです。 ディーラーから納車されたのが今からちょうど１２年前の １９９９年４月２６日。 ５回の車検を乗り越え、ここまで弄り倒しても未だ現存している最初期型の１台です。 誇らしげな赤バッヂ（今では珍しい！？（笑）） 車体番号　：　９５９ エンジン番号　：１０ ...
続きを読む

昨日は多くの励まし、ありがとうござりんす かなり気分も晴れました♪ 驚いたのはとっても身近な友人がなんとカブトムシマスターだった事。 "”ＡＴＳさん、カブちゃんが朝方上にあがってくるのは、酸欠気味であり、 食べるべく養分が不足しているから出てくるのです”と" 教えてくれ、さらに色々と育 ...
続きを読む

画像はうちの息子のコレクションです（笑） 夜見ると土に隠れているのですが、朝見ると ご覧のようにみんな出て来ているんです。 何ででしょうね！？？ さてと。 書きたい事、書き溜めてあるネタは色々とあるのですが、 ここのところ何かどうしても書く気が起きない。。。 ガンガンコメ入れしに行く気も起 ...
続きを読む

筑波のコースレコードって何秒なんだろう？ 何でもありでとにかく最速のタイムは？？ と、ふと思い立って調べて見ました。 やっぱり筑波のＨＰを見ても選手権でのコースレコードしか乗っていない。。。 日光サーキットのようにラジアルとＳタイヤとかシンプルなレコードが乗っていればいいのに。。。 WIK ...
続きを読む

皆さん、先週末はサイドブレーキのワイヤー調整をしましたか？？ やった方はいきなりカチっとするようになって感動された方も 多いはず（笑） さて、先日力尽きて画像だけをＵＰしたエアロミラー記事ですが、多くの称賛コメ ありがとうございます レスにも書いたようにこれは長年私が欲しかった一品でした。 ...
続きを読む