しーまさんのブログ一覧

平成7年登録のサンバートラックを買いました。
激安でした。

私が引き取る前にクギを踏んでパンクしたのでスペアータイヤに交換したとの事だったので危ないなーっと思ってたら。。。




引き取り後、自宅に向かう最中こんな感じになりました\(//∇//)\

後で確認したのですがタイヤの製造年は、、、
1995年でした。
そりゃ〜タイヤもパンク？バラバラになるわな〜

仕方なくクギを踏んでパンクしたタイヤに付け替え、スタンドまで何とか走り、空気圧3.5k入れて先輩の家に向かいました。



先輩の家にあった廃タイヤに履き替え帰宅最中。。。
チャージランプと排気温度警告灯が点滅した5秒後にエンジン停止\(//∇//)\

牽引して貰い先輩の家に戻りました。

エンジン停止状態からイグニッションONでチャージランプ不灯。
？

何故だ？

バッテリーを変えてエンジンをかけてもチャージランプ不灯。
電圧を調べると。。。
11.0V

？

何故？？
原因がわからないまま車を預けて帰宅。


2日目
オルタネーターを調べてみる。








まずは車の配線を調べたところ。
S 正常
IG 正常
L アースに落とすとチャージランプ点灯

配線は正常でした。
まずは一安心です。




他社種の中古をいくつか調べるとブラシとレギュレーターが同じ形の物があったため、付け替えて見ましたが。。。

発電せず。
チャージランプ全く付かず。

ダイオードがパンクしたかな？
１つずつ調べて買うと結構なお値段がするので。。。





リビルド品を買いました。
14000円(＞人＜;)
痛い出費です。。。





リビルドに付け替えてイグニッションONにするとチャージランプ点灯。

エンジンをかけると。




発電してます(当たり前か)





エアクリーナーを交換。


そして、こいつはどうしたものか。。。




新品は約6000円
中古でも送料込みで4000円

オルタネーターにお金を使ってしまったのでもうお金はかけられません(T_T)


先輩の家のポンコツからこんな部品を調達。





リューターで形を整えて〜





エポキシで接着！




まぁ、このくらいのクオリティーで十分です(^^)


エンジン、ミッション、デフのオイルを交換。


リアドラムを開けると。
右は良好。
左はフロント側のシリンダー動き悪い、、、

ブレーキオイルは漏れていないのでカップは大丈夫そうでした。


全輪タイヤがツルツルのひび割れ状態だったので手持ちの14インチに履き替えてー









まぁ、まともに走るようになりました。



備忘録として。