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ペイジ＠赤い彗星の"八兵衛" [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日：2023年7月30日

コンデンサーちょっとだけVマウント加工

Item: コンデンサー ちょっとだけVマウント加工
Author: ペイジ＠赤い彗星

ケミテックのクーラントに交換してかなり水温が改善されたのですが、灼熱の炎天下の街中や登板路などを走るとどうしても100℃を超えてしまうシチュエーションがあるのでさらなる対策としてコンデンサーの取り付け位置をVマウント風にします。
まず上下のステーを止めているボルトを外します。

倒していく上でコンデンサーの高圧配管が邪魔になるのでココは倒しながら現物合わせで曲げていきます。

コンデンサーを固定するために手曲げできる100mmのアルミステーを使います。
ホームセンターなどですぐ見つかると思います。
固定は同じM6の10mm頭のボルトです。

こんな感じで固定します。
本当はコンデンサー側のステーをくの字に曲げてもっと倒したかったのですが、コンデンサー上部がメリメリと剥がれそうだったのでビビってやめましたw

先程の高圧配管を当たらないように曲げます。
思ったより力を入れれば簡単に曲がると思います。
一気にやると折れたりヒビが入る可能性もあるのでゆっくりと確実に曲げていってください。

固定して完成です。
このぐらいの倒し具合でもスペースはコレぐらい空きます。
だいたい握り拳1個分ぐらい。

バンパーを取り付けたらこんな感じです。
ラジエーター側の左右に隙間テープを貼ればさらに効果が期待できます。

前から見たらこんな感じです。
走ってみると同じ外気温で水温・油温共に2〜3℃下がります！
ケミテック入れてピーク値が下がってるところに更に下がるのでかなり効きます。
冬が怖い…。

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「おはようございます。
昨日給油したら驚きの結果が出ましたので急遽カメラ回して投稿しました（笑）
9:00〜公開予定です！

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https://youtu.be/iIke_fiwbEQ」

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