夏タイヤに交換

夏タイヤに交換。

41600km

前日のうちに、ホイールをコーティング。
空気圧は未調整。
ホイール交換にあわせていろいろ作業しました。
ホイールハウスをタイヤワックスで掃除。
サビチェンジャーで錆びたネジとかを保護。
ついでに夏タイヤとホイールの体重測定→19kg
冬タイヤは、ホイールクリーナーできれいにして保管。

今回から導入の新兵器を。
まずはシュアラスターのホイールクリーナー。

ホルツのサビチェンジャー。
錆びたナットに塗りました。

TONEのデジタルハンディトルク。
ホイール専用に購入したわけではないので、9.5角のものを購入してしまいました。、そのため、各種変換アダプターが必要になってしまいました。アダプターを挟むため作業効率はよくないです。
規定のトルクの前後10%でブザーが鳴って知らせてくれます。
シビックは108。
もともと使ってるトルクレンチの方が早いかな…

TONEのスピードクロスレンチとホイールソケット。
ホイールソケットはプロテクター付きでホイールとナットに優しい仕様です。ロングタイプなので、ホイールやボディにぶつからず、ちょうどいいです。手回しにも便利です。
ソケットの精度はかなり高く、ナットによく食いつきます。食いつきすぎて離れにくいくらいです。

スピードクロスレンチはこうすれば早回し可能で、優れものです。
前の写真のようにL字にすると力を入れることができますので、ナットの緩め、締め付けに最適。
作業効率は、、、それほどよくなってません。