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あるどーれの"クーペ君" [フィアット クーペフィアット]

整備手帳

作業日:2013年9月5日

車検新規取得

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
※2013年9月時

8年の眠りから起こす為にかかった費用の備忘録

初年度登録  H9.6
入庫日付   H25.4.11
出庫日付   H25.9.5
走行距離   90700キロ

--------------------------------------------------

自宅からキャリアカーで入庫  技術料¥3100
バッテリー(BOSHE )      部品代¥15000(PSIN-6C)
オルタネーター社外新品    部品代¥48000
                   技術料¥15500

燃料ポンプ交換         部品代¥62400
燃料ホース交換         部品代¥550×2=¥1100
燃料(ハイオク)          20L円¥3100
                   技術料¥12400

エンジン脱着           技術料¥93000
タイミングベルトセット      部品代¥40270
                   技術料¥4960

ウォーターポンプASSY     部品代¥15900
                   技術料¥4960

ロングライフクーラント      部品代¥1400×4=5600
パワステオイル          0.8L¥1200

オイルシール交換          技術料¥6200
カムシャフトオイルシール      部品代¥3230
カムシャフトオイルシール      部品代¥1560
クランクシャフト前側オイルシール 部品代¥1380

ファンベルト取替           ベルト ¥8100
                     ベルト ¥4310

オイルエレメント交換        部品代¥1430
                     技術料¥1860

エンジンオイル交換
エンジンオイル             部品代¥1300×6L=¥7800

インテークマニホールドホース交換 部品代¥1710×5=¥8550
                      技術料 ¥18600

ターボオイルホース交換       部品代¥3830
                      技術料¥1240

左タイロッドエンド交換        部品代¥12600
                      技術料¥4960

前後ブレーキディスク脱着      技術料¥12400
             研磨      技術料¥14000
リアブレーキパッド           部品代¥9800
ブレーキフルード            0.8L¥1600

ワイパーゴム交換           部品代¥1200×3=3600
ウインドウォッシャー液補充        1L¥800

タイヤ新品組替            技術料¥4000
トーヨーDRB              部品代¥18000×4=72000
ホイールバランス調整        技術料¥4000

右ドア板金               技術料¥15500
外装塗装一式             技術料¥18600
トランク閉まり調整           技術料¥4960
ヘッドライト磨き・水漏れ修理     技術料¥12400
インパネコンソール脱着        技術料¥6200
内装塗装一式             技術料¥9300
カーステレオ取付           技術料¥5000


--------------------------------------------------
      整備小計
       技術料     ¥274340
       部品代     ¥334560
       自賠責保険  ¥28780

      整備料合計   ¥608900
      消費税      ¥30445
      諸費用合計   ¥28280

--------------------------------------------------
             合計 ¥668125


                        ※見積もり表に準じて
2
車検新規取得
エンジン脱着
3
車検新規取得
右側
4
車検新規取得
左側
5
車検新規取得
サクションパイプ
じゃばら部分割れ目有り
テープで補修
コーティング

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お疲れ様でした!!!!」
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山梨在住。 97年式クーペフィアット20Vターボ(自損事故で部品取り)を経て、98年式クーペフィアット20Vターボ所有(冬眠中) 普段使いはフォレスター...

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