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とらますの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年12月28日

キャリパーブラケット製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
APracingのCP9040にAPracing ZN6/ZC6ファクトリーキット用φ350ローター改(マルチPCD加工)を装着するためのブラケット

AP純正ブラケットと取付寸法は同じですがGRBナックルの膨らみをギリギリ逃げる形に修正したものとも言えます、VA辺りまでのスバル車なら大抵着くはず

材料は定番のA2024や7075、S45CなどではなくS45CHにしました
2
元々はこんな形状でいいかな…なんて考えてました、ていうか見た感じAPracingのFACTORY KITのブラケットはほぼこんな設計です

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「インプレッサにクラッチ滑りの兆候が出たのでしばらく不動車…」
何シテル?   01/28 21:38
車よりも釣りと自転車がメイン、でも最近は車熱が再燃気味です 車選びの基準は4WD、ハッチバック、ターボで有ること、自転車は変なスペックで組みがち
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