駆動系リフレッシュ

先日初めて乗ってみたところ１速２速のあまりの伸びのなさと、エンジンが唸って50km/h巡行が厳しいのでスプロケとチェーンを交換します。

フロントのスプロケはスナップリングを外すと簡単に抜けます。

チェーンを外して色々ネジを外せばホイールが外れます。

フロントのスプロケ比較。
ひと回り大きくなります。

リアのスプロケ比較
大きさは変わらないけど純正より軽量化されてるっぽい？

元通りに組み付け。ナットの緩み止めは再利用しました。

チェーンを張って組んで完成。
フロントのスプロケが大きくなったのと新品チェーンのせいか、少し張り調整するとチェーンの撓みが出ないのでほぼ一番奥で固定。
少し試乗してきたところ、１速２速の切り替えはゆっくり出来るようになりました。今までよりも引っ張れる感じです。
50km/hで走っても今までほどエンジンの唸りは無いです。ただもともと力のないエンジンですが、明らかにトルクが無くなりました。２速で引っ張れば山道でも問題ないかな。
とりあえず少し理想に近付きました。