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  5. 20220325 鈴鹿サーキット国際南コース 路面改修後フリー走行 [もりちゃん★FD2R]
イイね！
   
2022年03月25日

20220325 鈴鹿サーキット国際南コース 路面改修後フリー走行

今年の１月から国際南コースが全面改修との事で今日まで心待ちにしていました🥰
グリップ枠初日は混むだろうと思い、ピット確保に現地に到着したのは朝６時（爆）。
alt
誰もいませんでしたｗ
南コース一番乗りです＼(^o^)／

この日は数日前に鈴鹿サーキットで電力トラブルが発生したおかげでピットの電源も使えず、コース内の信号機も使用不可でコースオフィシャルがいつもの02ポストに09ポスト追加で２人配置。
トイレも電気が点かず、エアーコンプレッサーも使用不可。
※午前中までに発電機導入でトイレとエアーコンプレッサーは復旧しました😂ﾖｶｯﾀ

走行前にコース内を完熟歩行♪
縁石も綺麗に塗り替えられ、グリーンゾーンやネガティブ縁石等、目新しいものが✨

altalt
今回の改修で特に排水に力を入れられたとの事で従来水たまりが出来ていたゾーンがほぼ皆無になったそうです。
ウエット路面も走ってみたいですね♪
安心してウエット練習出来そう♪

今日はA052とA050と両方持ってきました。
alt


走行する枠は朝イチ01枠と最終枠08枠。
alt

01枠が印字ズレというレアなステッカーになりましたｗ

朝のドラミではコースオフィシャルの方が言うには新路面はタイムが１秒上がるとの事でした。
内心プレッシャーですがな😂💦

ドキドキワクワクで01枠はA052で新路面を確認♪
計測は停電でコース内の磁気センサーも使えないのでez-Lapの赤外線ラップとQSTARSのGPSで計測。
alt

新路面コースイン♪
なんだか感動してジーンとしてきました😂
年取ると涙腺が緩んで嫌だわｗｗｗ

走行すると、コーナー進入時に「ギョギョギョ」と今まで聞いたことのないタイヤのスキール音が。。。
なんとも気持ち悪い(笑)。
新舗装ホヤホヤの路面のグリップが高いのでしょうか。
路面にホコリや舗装の油が残っているのを聞いたので徐々にペースを上げていき、01枠は軽く流して57.01でした。
これで57秒？はぁ( ﾟДﾟ)！？って感じ(笑)。
alt

タイヤのスキール音はするけど、よく曲がる。
だけど。フルブレーキは若干滑る感じがして停まりにくい。
※後に路面が食いすぎて自然と車速が高くなっていることに気づきました。
縁石も従来より若干低くなってると思います。←※自信無いから実際に確認してね（笑）

01枠の走行を終え、01枠や02枠を走られた方々が続々とベスト更新をされていました✨
これだけ路面の状態が良いのならまずはラジアルで自分の基準タイムを作っておきたくなり、A050は温存する事にして、08枠の時間までピットでA050のカス取りしてました(笑)。

08枠はA052でアタック🏁
旧路面のベスト56.8秒から1.2秒更新の55.6が出ました👍✨
1stと２nd。
altalt





帰ってからロガーで確認すると、旧路面のベスト時から修正したラインの効果が的確に表れていたり、とあるコーナーボトムが約10km高かったり、久しぶりに楽しい結果になりました。
しかし、新路面がこんなに食うとは。。。ものすごく良い経験になりました。

走行後のタイヤも全然タイヤカスが付着していません。
すごいな。。。
alt
今年の目標は路面が綺麗な内に54秒台を目指したいと思います。
旧路面のベストが12月だったので、気温ブーストで出ないかな😁
A052で54秒台限界まで頑張って、A050でもう少し背伸びしたい感じです♪
今年は南に通うぞー😄

南でお世話になっている銀GK5さん、初めてお会いした水色FK8さん、銀GK5の南友さん達、女性FK8さんお相手ありがとうございました！
１日南コースを充実して過ごす事が出来ました😃

またお会いした際は宜しくお願いします♪
ブログ一覧 | ＦＤ２：サーキット | 日記
Posted at 2022/03/27 00:26:46

   

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鈴鹿サーキット 鈴鹿南 シビック FD2 南コース
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