久しぶりのエッセネタ

久しぶりのエッセ関連ネタです。
どうもエッセはチューニングなどが止まっているのでネタが少ない（汗）

今回は今履いているミシュランのＰＰ２が山がかなりなくなってきたのでタイヤ交換のことで書きます。

自分のエッセは足回りがノーマルなので、ハイグリップタイヤを履くと、どうしてもスプリングの柔らかさが際立ちます。あまりバランスも良くありません。できればハイグリップタイヤと普通のコンフォートタイヤの中間のタイヤにしたいのですが・・・・
サイズは165/55/R14。

結構少ないです。
昔はブリヂストンからポテンザＧ３なども出ていたのですが、今は無い。横浜からはＳドライブがありますが。そしてミシュランのPP2も165/55/R14のサイズのみ作っているらしく手に入ります。でもダンロップなどもないんですね。

ただ値段を見ると、Ｓドラに比べてＰＰ２は１本２０００円高い。試しにネオバの値段を聞くと、なんと格下のPP2よりも１０００円安いそうです。
Ｓドラのプラス１０００円でネオバならこっちに行っちゃいますね。
PP2は今のエッセのバランスにとてもマッチしていて気に入っていたのですが


今回は値段に負けてネオバ（ＡＤ０７）に決定。
旧型ですが、グリップは半端ないですしエッセは車体が軽いのでタイヤも長持ちします。（前回ネオバを履いていた時は３００００kmもちました）
ハイグリップタイヤを履くと足回りもいじりたくなっちゃいますね（爆）