くるまにょん人のブログ一覧

最近、カメラを買いました。

今更ですがニコン1　Ｊ４です。
ニコワンはＪ３を持っていますが、すでにニコワンは生産中止なので、壊れた時のことを考え、買い増ししました。
意外とちょっと写真を撮りたい時に重宝しているんですよね。

それにしても、生産中止してから価格がかなり上がっちゃいましたね。
Ｊ４は中古で購入しましたが、Ｊ３を新品で購入した時の１．５倍の価格がついていました。（爆）
生産中止になって、プレミアがついてしまったのでしょうかね。



ミラーレスは買い増ししましたが、実は一眼のほうも購入を考えていまして・・・・・(笑)

現状のD500でも性能的には満足していますが、写真を見るとやはりフルサイズ機がもう一度欲しいです。

現状の候補は

①　D750（新品）

②　D810（中古）

③　Ð750（中古）＋20mmf1.8（中古）

３つの候補、同じくらいの価格帯で購入できるんです。（14～１６）

性能的には750で十分。でも高画素機のD810も気になるし、
750を中古にすれば20㎜の広角単焦点も手が届く。
D750は発売してから5年くらい経っているので、今が底値でお買い得なのですが、新型機が出たら・・・・・と思うとすぐに動けないんですよね。

うーん、悩むなぁ・・・・

先々週、先週と、作手の紅葉を撮りに行きました。

今回は川に入って撮りたかったので、長靴を用意して川へＩＮ！！



思う存分撮影ができる、と思ったのですが、

・・・・・

・・・・・甘かったです。


とにかく川からの冷気が半端ない。
寒い・・・・・・

 
サソリさんに乗っているときの寒さとはちょっと違うのですが、体の冷え方が

最後にブログを書いたのが8月14日だったので、3か月近くブログの更新をさぼってましたね・・・・・

ブログの更新していない間、サソリさんはブレーキフルード漏れを修理しましたが、
ブレーキフルードが室内に池ができるほど溜まったため、塗装やゴムマットがボロボロに・・・・

ゴムマットを取ると、完全に塗装もはがれています。

塗装を見積もると10諭吉はかかるとのことだったので、いずれは全塗装をお願いするし、今回は自分で室内塗装をすることにしました。

マスキングをしてサフ吹き、塗装をしましたが、もともとの塗装が非常に弱く、サフを吹いているのに塗装すると縮みが出まくって悲惨な目に・・・・・

何回もやり直しましたが、一度塗装をすべて剥がさないときれいに塗装できないことを改めて実感・・・・

マットを張り直し、一応走れる状態までにはしましたがひどい出来（泣）

色も元の部分と違うし、塗装面の凹凸も目立つし・・・・

とりあえず、全塗装するまで持てばよいでしょう。

そして同時進行でイカリップも進めていましたが、ようやく完成。

こちらも、塗装したての面に、ちょうちょが止まって鱗粉がべっとりついたり、よーく見るとガンメタのむらが目立つなど、お世辞にも良い出来ではありませんが、最初にしては上出来かな？

前回のスポイラーは最低地上高が70㎜で、普通の道でもスポイラーが擦れるのでとても

乗れたものではありませんでした。

今回は最低地上高100㎜確保しているので、今のところ全く擦っていません。

走った感想は。こんなちっちゃいスポイラーなのに、時速80㎞くらいでハンドルが重くなります。

結構ダウンフォースが効いているんですね。

でもこのスポイラー、パテが大量に使っているので重量が3㎏！！重っ！！

しばらく走ったらフロントの固定金具なども確認しないと・・・・

顔がもげたらシャレにならないし(笑)

腰痛のため、だいぶ作業が遅れていた配線の引き直し、
連休を使って、ロールバー横のウインカーとブレーキの配線を完成させました。

この後付けのランプの配線、なぜか細線を使っていて、接触不良になることもしばしば。

配線をさっさと引き直して、安心して走れるようにしましょう。

ホームセンターで配線を購入し、ギボシ端子を配線に圧着させていきます。

高校時代が懐かしい・・・（工業高校だったので）

で、作った配線を接続して、コルゲートチューブで被覆をして完成。

イタリアのサソリっぽく置いて記念写真♪

完成したハーネスの取り回しですが、現状の配線の通している位置はもともと開いていた隙間に

通してあります。配線が太くなったので、このままでは通らず、ボディ側の隙間を広げます。

これだけ広げればコルゲートチューブも入るでしょう

左右とも広げます。

そして、配線引き直し前がこんな感じで、

こんな感じになりました♪

これをビニールテープでぐるぐる巻きにしてインシュロックで固定。

シートが配線に干渉していたので、少し削って組付けて完成です。

配線も太くなり、これで安心して走れます。

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これで終わらないのがサソリさん(笑)

ついでに掃除をしようと思い、ほこりをエアブローで飛ばそうとマットをはがすと、

なんか池ができている・・・・・

しかも油((+_+))

マスターシリンダーからの油漏れでした。

漏れているのは前回の燃料タンクの移設の時に指摘されましたが、いつから漏れてここまでなったのか見当がつきません。

今は連休中なのでショップに持っていくことができませんので様子見ですが、また近々入院するでしょう♪

以前にも一回マスターシリンダーのオーバーホールをしていますが、再発です。

サソリさんのネタが尽きるのはいつになることやら・・・・