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2012年12月18日 イイね!

久しぶりのエッセネタ

久しぶりのエッセネタ久しぶりのエッセ関連ネタです。
どうもエッセはチューニングなどが止まっているのでネタが少ない(汗)

今回は今履いているミシュランのPP2が山がかなりなくなってきたのでタイヤ交換のことで書きます。

自分のエッセは足回りがノーマルなので、ハイグリップタイヤを履くと、どうしてもスプリングの柔らかさが際立ちます。あまりバランスも良くありません。できればハイグリップタイヤと普通のコンフォートタイヤの中間のタイヤにしたいのですが・・・・
サイズは165/55/R14。

結構少ないです。
昔はブリヂストンからポテンザG3なども出ていたのですが、今は無い。横浜からはSドライブがありますが。そしてミシュランのPP2も165/55/R14のサイズのみ作っているらしく手に入ります。でもダンロップなどもないんですね。

ただ値段を見ると、Sドラに比べてPP2は1本2000円高い。試しにネオバの値段を聞くと、なんと格下のPP2よりも1000円安いそうです。
Sドラのプラス1000円でネオバならこっちに行っちゃいますね。
PP2は今のエッセのバランスにとてもマッチしていて気に入っていたのですが


今回は値段に負けてネオバ(AD07)に決定。
旧型ですが、グリップは半端ないですしエッセは車体が軽いのでタイヤも長持ちします。(前回ネオバを履いていた時は30000kmもちました)
ハイグリップタイヤを履くと足回りもいじりたくなっちゃいますね(爆)
Posted at 2012/12/18 08:35:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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