くるまにょん人のブログ一覧

今日は子どもを新城ラリーに連れて行く約束をしていたので、ラリー会場へ。
午前と午後の2回、会場に行きましたが、やっぱり戦う車っていいなぁ。
乗用車とは違うスパルタンさがそそります。

その中でも、ヨーロッパフォードのフィエスタのラリーカー、初めて見ました。個人的には結構地味だなと思いました。なんかコルトやデミオの顔やリヤが混じったような感じ。フォーカスの方が好みです。

それにしても新城ラリーって外車のラリーカーが毎年出ているんですよねー。エキシージもあったし、ポロGTIも出ていたよなー。

プロドライバーのデモランは、子供も熱心に見ていました。
将来が楽しみだ！！
できれば屋根無し車に乗って欲しいですけどね。

今日は2週間ぶりの日曜コスタに行ってきました。
今日は今までで一番趣味車が集まったのではないのでしょうか？

しかも20数台が集まっている中で日本車は2,3台。イギリス車、イタ車が3,4台。後は全てドイツ車・・・
おまけに車輌価格が結構お高い物ばかり。

私、結構場違いかも

今日もＳＬＳが来ていました。
あの車、日本国内で見れるところはほとんど無いのでは？
浜名湖、恐るべし！！

今日は子どもの運動会でした～。
昨日は雨が降っていましたが、今日は晴れてよかったです。
今年は上の子は最後の幼稚園の運動会。下の子は来年入園するので、かけっこで参加でした。
来年はもう小学校。子どもの成長は早いなーと感じる一日でした。

しかし、運動会に参加したので、新城ラリーは行くことができず（泣）
サソリ君で会場の周辺をフェンダーの干渉チェックを兼ねて走ってきたくらいです。


明日はコスタ行った後、新城ラリーへ行く予定です。

今日の午後は、ルノーのお店から、高速に乗って浜松のスコーピオンを扱うディーラーに行ってオイル交換を行いました。

サソリ君のオイル交換を見させていただきましたが、ドレンプラグもオイルエレメントも真下についているため、リヤタイヤをスロープに載せて、オイルパンの部分を少し上げてやれば、自分でも出来ますねー。
オイルを交換してもらい、金額を見てびっくり！！

「オイル交換、19000円になります」

い、いちまんきゅうせんえん・・・・

ま、まじっすか！？

内訳は、工賃6000円、フィルタ2300円　、オイル10700円（3.8L）

工賃は、時間単価で決まるのですが、それでもオイル交換でこの値段にはびっくり！！
今後はフィルター交換があるときは自分でやろっと！！
今月の小遣い、一気に無くなりました（泣）

注文していたフェンダー＆フェンダーステーの事を聞きました。
フェンダーステーは在庫があるみたいなのですが、なんと！！フェンダーは生産中止との事でした。

スコーピオンはまだ生産されているのに何故生産中止なんでしょう！？
とりあえずグリナール本社がそういっているみたいなので、フェンダーは自分の物から型取りして作るしかないようです

FRPの修正はやりましたが、曲面を出す自信はないなぁ・・・・
どうしよう・・・・

その後、コスタによって帰りました。

この日のサソリ君の走行距離、100km。

久しぶりにサソリ君と終日過ごしました。

今日は代休を取り、サソリ君の主治医になってくれそうなお店に行ってきました。
あいにくアドバイザーの方が営業でしばらく戻ってこないということで、その間、ルノールーテシア　ルノースポールを試乗させていただきました。

初めてルノー車を運転しましたが、剛性感があり、まるでドイツ車。シフトの入りもすばらしく、運転していて楽しい車でした。ブレーキもブレンボの4ポットキャリパーで、効きがサソリ君よりもはるかに良いのでかなりびっくりです。やっぱ、ノンサーボの車の感覚で踏んだのがまずかった（汗）
エンジン音は意外とおとなしい感じでした。
家族を乗せることも考えて、自分も楽しむような車としては最高ですね。
残念ながら、ボンネットとエンジンとの隙間が少なく、日本の法規に適合しない為、先月末に日本に輸入された物で終了らしいです。これ以上、あの車が日本に入ることはないので、凄く残念（泣）
かなり気に入ったのですが・・・


試乗後、アドバイザーの方とサソリ君の整備のことで相談し、面倒を見てもらうことになりました。
とりあえず、トラブルなく乗る為に、しっかり点検をしてもらおうと思います。