くるまにょん人のブログ一覧

いつも朝練は一人で出撃するのですが、今日のコスタはみん友のMackey-aicさんをお誘いして、２台で行きました～。

残念ながら今日のコスタは意外と車が少なかったです。舞子サンが久しぶりに新舞子であるのでそちらに人が流れたかな？

それでも、いつもの４５３＋さん、ラムチーノさん、YOZZYさんがコスタにいました～。
今日はまったりと車談義をしていました～。
もちろんＹＯＺＺＹさんともカメラ談義を・・・・（笑）今回は7DMark２の話題が多かったですね～。


ルノー２台。このルーテシアも、ボンネットの隙間が法規に引っかかったため、ごくわずかの期間しか輸入されませんでした。貴重な車ですよね。



私もお世話になっている、ガレージ新和さんのプレートがルーテシアのリヤガラスに貼ってありました
あれ？普段見慣れているのはシールなんですが・・・・

実は新和さんでチタン？の材料を使って作ったプレートもあったそうです。

これ、欲しいなぁ・・・・サソリに貼りたい・・・
　　　

新和さん、もし余ってたら欲しいです（願）・・・・





Mackey-aicさん、突然のお誘いでも参加していただきありがとうございました～。
毎週日曜日、何かしら集まっているので、また、ぜひ参加してくださーい！！


話は変わりますが、最近は出かけるときに一眼レフがちょっと大きくてかさばるんですよねぇ。
ちょっと前からコスタにはこいつを持っていってます。

ＮＩＫＯＮ１　Ｊ３と　１０㎜　Ｆ２．８



３５ｍｍ換算で２８ｍｍなのでスナップ写真には使いやすいです。画質もセンサーサイズにしては結構良いです。
ただ、センサーサイズの関係なのか、ボケにくいので、Ｆ１．８くらいは欲しいなぁというのが正直な感想。
でも、このボディとレンズ（中古）で３万以下で手に入れられるのでコストパフォーマンスは抜群ですよね～。

今週は夜勤の勤務ですが、明日の会社のイベントの役員のため今日はお休みでした。

偶然にも嫁様が午後半休で帰ってきたため、子供も学校でいないし、せっかくなのでスコーピオンでドライブ～。（インジケーターは壊れていますが、走行系はいたって元気です。）

作手方面に行ったのですが、今日は久しぶりに思い出深い場所に行ってみました。

このペンションで、結婚式を挙げました～。もう十数年前のことですが。
サソリさんの奥のヒイラギの木は結婚式の記念に植えたものです。
思ったより大きくなっていない？こんなもんですかね～？


嫁様も記念の木をパシャリ。


反対側のリフレッシュセンターで披露宴を行いました。
結婚式の段取りはほとんどすべて自分たちでやったなぁ。
神父さんや音響さんも手配して、いろいろ経験させていただきました。



作手にはサソリ君で何度も行くのですが、この場所を訪れるのは初めてでした。
実はこのペンション、レストランもやっていて、土日は結構賑わっています。特にカレーライスは絶品です。トウモロコシが添えられていたのですが、なんと生でした！
今回は平日だったのでレストランはやっていなかったので食べれませんでしたが、また行きたいです～。
昔よりも施設が増えているのでまた泊まってみたいですね～。


久しぶりに思い出に浸りました～。

もちろん道の駅でフランクを食べましたよ！やっぱり安定のうまさです。

一黙々と走るのも楽しいですが、嫁様と話しながらドライブも良いものですね～。

日曜日に久しぶりのアレ＝シフトインジケータが表示されないトラブルが発生したわけですが、
ネットで調べると、サソリ君のベースになったバイク、K1100の後継のK1200でも、同じようなトラブルが出ているらしく、やはり４５３＋さんのおっしゃる通り、ギヤポジションセンサー不良が原因っぽいです。

ショップに相談をすると、一度調べてみますよ～とのこと。しかも、
「以前注文していたウォーターポンプも入ったので、合わせて直します」とのお言葉が、

と、いうことで、

アレ（トラブル）の次にコレ（入院）！！決定～★　(;_;)/~~~


ま、早く治ってほしいのでしょうがないですね。

入院は、自分の都合もあるので9月末か、10月末。

入院前にコスタに何回いけるかなぁ～？

サソリ君のトラブルはあったものの、燃料が少なくなったため、嫁を連れてプチドライブでガソリンスタンドへ。
やっぱりインジケーターは付いたり消えたり。とりあえずはインジケーターなしで走る感覚になれないと。

ガソリンスタンドへ着くと、洗車場に見慣れたルーテシアが・・・・・

Mackey-aicさんでした～。
お会いしたことはありますが、ほとんど話をしたことがなかったので、今回お話ができてうれしかったです。

なんと、Mackeyさんは私の学校の先輩でした（驚）
しかも子供さんも同学年とのこと。

いやぁ、世間は狭いっす・・・・・

今度、コスタに行きましょうね～★

今日は本当に天気も良く、コスタにもたくさんの趣味車が来て大満足でした♪
子供と遊ぶ約束もあったので、９時前に撤収。
いつもなら普通に帰路につき、サソリ君をガレージに入れてまた来週～、となるはずでした。

異変はサソリ君に乗ってイグニッションをONにしたとき。

何気なくシフトインジケーターを見ると、

３速になっている・・・・(^_^;)
（エンジンをかけたばかりなのでもちろんニュートラルのはずなのですが・・・）

ちょっと嫌な予感がしたのでしばらくインジケーターを気にしながら走っていたのですが、元の有料道路を走っているときに、

・・・・？？

・・・・ついていないぞ！？

・・・・・・インジケーターが・・・・・(*_*)

今何速に入れてたっけ！？　　(ToT)/~~~

サソリ君のミッションはバイクと同じなのでシーケンシャルです。
並びは１－Ｎー２－３－４－５となっているので、１速と５速以外に入っているときはインジケーターがないと、エンジンブレーキの利きや加速などで判断するしかありません。
今、何速かを考えながら走ればいいのですが、やっぱり表示がないと、かなり不安です。
家に着くまで、ついたり、消えたりを繰り返していたので、完全にご臨終するのも時間の問題です。それ以前に正しく表示してないし・・・・

問題のメーター、タコメーター、スピードメーターも時々止まります。シフトインジケーターも表示がおかしくなってきた・・・・・だめじゃん！！


故障はしょうがないとして、この状況をどうするかが問題です。

いろいろ考えて思いついた対策が、

①タコメーターのシフトの表示部分を予備のメーターのものを移植

　私のサソリ君はマイル表示ですが、キロ表示のメーターを持っているので、予備のメーターの部品を移植して修理する。
（最初はキロ表示のメーターがそのままつけられると思っていたのですが、正しく動きませんでした（泣）なので部品移植かなぁ）
かなりリスクもあり、直る保証も無い。どうかなぁ・・・

②社外のシフトインジケーター、もしくはマルチメーターを取り付ける。

　バイク用のシフトインジケータ、マルチメーターは結構種類はあるのですが、BMW用が無い・・・・・
でもリスクは少ないかも。

③海外サイトでK1100のマイル表示のタコメーターを購入して取り付け。

これが一番リスクは少ないですが、物が見つかるかどうか・・・・

④　スコーピオンをイギリスから輸入、どちらかを部品取りに（爆）

これは・・・・嫁には言えません。あくまで希望です（笑）


行きつけのショップに聞いてきましたが、なかなかいい案がないそうで、難航しそうです。
おまけにシフトインジケーターが表示されないと車検には通らないかも、という話もあるので早急に直したいですね。