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トシ棒の愛車 [BMW 8シリーズ クーペ]

パーツレビュー

2022年2月2日

ワンオフ特注 スラストシート  

評価:
5
ワンオフ特注 スラストシート
KW HAS導入後、特定の場所で異音が発生するようになったため、スラストシートを装着 → 見事に解消。

KWの特殊な仕様に対応するためワンオフで作成しました。

具体的にはKWの「70」規格の直巻スプリングはID71に相当、さらにヘルパーはID81という規格外の大きさで、市販品ではフィットするものがないため、仕方なく特注ワンオフです。
なお、スプリングシート上でスムーズに回転するよう、スラストシートの内径はさらに1ミリ大きく設計しています。

樹脂シートについては、テフロンやPP等ではなく、耐久性、耐クリープ性の高いジュラコンを手配。

(詳細はブログをご参照ください。)


【樹脂シート】 ジュラコン(POM)製
  OD φ100 × ID φ82 × t1.5 (ヘルパー用)
  OD φ100 × ID φ72 × t1.5 (メインスプリング用)

【ステンレスシート】 SUS304製
  OD φ98 × ID φ82 × t0.8 (ヘルパー用)
  OD φ98 × ID φ72 × t0.8 (メインスプリング用)

【2022年2月28日 追記】
当初はフロント側だけでしたが、非常に効果アリだったので後日リアサスペンション側にも導入しました。

【関連ブログ】
ローダウン with KW HAS 【作業編】
https://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/45777020/
ローダウン with KW HAS 【インプレッション編】
https://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/45792837/
【続編:異音対策/バネの動作原理】ローダウン with KW HAS
https://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/45819002/
  • 中間スプリングシートとロワースプリングシートの計3か所に装着
  • こんな感じに挟みました。
  • 後日、リアサスペンション側にも導入しました。
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