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トシ棒の愛車 [BMW 8シリーズ クーペ]

パーツレビュー

2022年11月8日

BMW(純正) Mカーボン・リア・ディフューザー  

評価:
5
BMW(純正) Mカーボン・リア・ディフューザー
リアバンパー下部のトリムのデザインがあまり好きではなかったので、
海外でオプション設定されている「Mカーボン・ディフューザー」に交換しました。
(Mパフォーマンスではなく、メーカーオプション扱いのMパーツ。)

まあ、形状からして、ほとんど効果のなさそうな「お飾り」ですけどね。

名前には「カーボン」と付いていますが、実際にカーボンで作られているのは
左右のマフラー開口部を繋ぐインサート部分だけです。
(下面までカーボンにすると、キックオープン機能が使えなくなるため。)

最初から「B27 ダーク・シャドウ」に塗装済みの部品なので「ポン付け」可能ですが、
僕は「475 ブラック・サファイア」に塗り替えてボディと同色化しました。
カーボンインサートもIndividualの「U91 フローズン・ブラック・メタリック」に塗装。

カーボン素材も隠してノーマル然としているので「弄った」感はありませんが、
見る人が見れば分かるレベルの「さりげない感じ」がまさに狙い通りです。

詳しくは関連ブログにて。

-------
【純正パーツ品番】
51128077594 (ディフューザー本体)
51128077464 (トーフックカバー)
51128074817 (カーボンインサート)

【関連ブログ】
秋のバージョンアップ祭り ~ 第一弾 (おしり編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/46494211/
  • 基本的に「ブラック」なので写真だと分かりにくい。
    実際にはディフューザー部はもっとハッキリ見えます。
  • カーボンインサートはあえてマット系に塗装しました。
    理想通りのシブい仕上がりで大満足。
  • 【参考】
    こちらは交換前(ノーマル)の「ダーク・シャドウ」トリム。
    メッシュ部分はもちろんダミー。
  • 【参考】
    交換前。こっちの方が分かりやすいかも?
  • 【参考】
    交換前。こっちの方が分かりやすいかも?
購入価格268,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※ディーラーにて。塗装・取付費用は別。

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この記事へのコメント

2022年11月8日 21:05
おぉ〜 渋くてめちゃかっこいいです✨
トシ棒さんの850は、どの8ともだぶる事がない唯一無二の850ですね😊
コメントへの返答
2022年11月8日 21:55
ありがとうございますぅ~
来月並べますか。
2022年11月9日 11:40
恐れ多いですが、来月並べさせて頂けたら嬉しいです❗️
宜しくお願いいたします🙇‍♀️
コメントへの返答
2022年11月9日 11:51
是非是非😀
2022年12月2日 18:00
わー!もしかしたら、お尻もお揃いになるかも。
コメントへの返答
2022年12月2日 18:14
ははは、まじっすか。
楽しみにしてますね。

プロフィール

「@ウッヂィ ポコ さん、iDriveでプライバシー設定を変更すれば勝手にチェック外れなくなるんですが、他の便利サービスも機能制限されちゃうんですよねー。何か他にいい手があるのであれば僕も知りたいです。」
何シテル?   08/12 19:10
2010年からBMWのカスタマイズコーディングをやっています。 当時はどこもやってなくて完全に独学。日本初でした。
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