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イイね!
2010年07月01日

ワクワクしてます

ワクワクしてます
ついにTEINさんからシビック タイプR ユーロの車高調&ダウンサスの価格と発売予定日の発表がブログにてありました。

今回、TEINさんのTYPE FLEXという車高調に関して、サーキットスペックに振った仕様ではなく街乗りからワインディング、ミニサーキットなどをキビキビ走れる方向性の足回りに仕上がってるようです。

メインは街乗りでたまにサーキットを走りたいと思ってる僕にはアリかななんて思ってます。

元々、標準で付いてるザックスのサスペンションもかなり出来の良いアシに仕上がっているのですが、普段よく山道を通る者の個人的な意見としまして、もう少し固めにしてロールを抑えてみたい!や、見た目(ビジュアル性)車高を落としたらさらにカッコ良くなるのでは?なんて考えていたものですから非常に気になっています。

箱根などワインディングを含む、
ドライビングインプレッションも近日公開予定!!

って書いてありましたのでどんな仕上がりになっているか・・・


http://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&i=18702240&h=f6f0b

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Posted at 2010/07/01 00:36:44

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この記事へのコメント

2010年7月1日 14:46
こんちくわヾ(;´▽`A``

おそらく…


ひ・み・ちゅ♪


ヾ(;´▽`A``
コメントへの返答
2010年7月2日 1:14
こんばんは

ま・まさかTYPE FLEXを導入されるのですか?
2010年7月1日 23:02
こんばんは。
車高調は楽しみですね!
私は予算の都合上無理ですが・・・。
ダウンサスは家族を乗せるのは、厳しそうですね(汗)
コメントへの返答
2010年7月2日 1:21
こんばんは

TEINのダウンサスとザックスダンパーの組み合わせ、乗り心地はどうなんでしょうか…。

家族の方が乗っても快適であればいいのですが、車高が下がる分ノーマルよりは硬いイメージがしますがどうなんでしょう?

ダウンした車高で4名乗車するとコンビニなどの段差も気になってきますよね(^^;

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何シテル?   01/20 14:41
しまぞうです。スポーツタイプの車が好きで色々乗り継いできました。現在の愛車シビックタイプRユーロに乗り換えたのを機会に参加してみました。よろしくお願いします。
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