平成6年式
車体番号120～の最終型でない後期型
グレード：中部地区限定 SPECIAL LIMITED(3枚目の画像参照)
塗装のくすみ、サビ、雨漏、エアコンガス漏れ、アイドリング不調etc
根本的な問題がてんこ盛り、さてどこから手をつけるべきか...
とか思いながら一つずつコツコツと直してもらいました。
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平成23年春：出先で定番のデスビトラブル、デスビ新品に
平成24年冬：ECU故障の際に、EACV/ファーストアイドル交換(ECUも新品)
平成25年春：車高調導入(ここで今までの足がDC2のものだと知るw)
平成25年夏：車検ついでにブレーキマスター～ホースまで交換。クラッチもマスター～レリーズ、板はDC2用、ついでにフラホをSPOON製のものに。タペット調整もやってもらうが音の抜本解決にはならず・・・
平成25年冬：エアコンのコンプレッサー/エバポ/リキッドタンクなどなど一部リビルトだが交換
平成25年冬：一部オイル漏れに伴い、オイル/水周りのホース類交換。ついでにラジエータを社外の2層、オイルパンは無限のバッフル付きのに交換
平成26年夏：足回りのブッシュ類新品(キホンDC2用、一部無限)、エキマニを無限の4-1仕様に
平成27年春：ボディ同色オールペン、ガラス類もキチンと外してもらって、ウェザーストリップやルーフやガラスのモールなど出るものは新品に
平成27年夏：車検ついでに前キャリパーO/H、後キャリパー、前後ディスク/パッドは新品に
平成29年冬：E/g T/MのO/H カムはDC2の98スペック、ピストンはEK9用(コンロッド要小加工
パワステラックリビルド品、ポンプ交換
燃料ポンプ交換
オルタ/スターターリビルド品へ交換
ドラシャ・ハブ・ベアリング類交換
etc・・・
平成30年秋：タイヤ交換
令和2年春：O2センサーとノックセンサー交換
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令和2年春：10年共に駆け抜けてきたEGですが、一旦小休止です。
とは言っても、腐らさない為に月一ではエンジン掛けてプラっと一っ走りするのと、人を乗せる/ビートじゃ辛そうな長距離移動の時には普通に使うつもり。
とりあえず2年はメインはビートに頑張ってもらうつもりです。
細かな消耗品やらなんやらはほぼ覚えてないので書けませんが、ざっくりこんな流れでやってきてます。
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現在の仕様もほぼ前オーナーさんのまま(要はノーマルｗ)です。
外観はマフラー(フジツボ・レガリスR)とホイール(現在P1)が変わってる程度
ものすごいレアだと思われる限定車で、かつこの状態のEGを残してくれた前オーナーさん達には敬意を払い
シビックというとちょっとやんちゃな仕様が多い中、大人しく渋い感じを目指して、なるべくオリジナル状態を保ちつつ、でも良く見るとちょっと変わってる？？ぐらいの仕様を目指して大切に乗って行こうと思ってます。
愛車プロフィール
