ドア内側　デッドニング

　他の方のレポート見て、ドア鉄板のデッドニングはいつかやりたいと思っていました。目的はどちらかと言うとオーディオの音質向上のためでは無く、ロードノイズの低減のためです。
　今回使用したのが写真のEVA発泡ロールマット。　今回はこのアルミの部分が邪魔になるのですべて剥がします。

ちなみに、これはスーパービバホームで買いました。
カインズホームで売っているのは８ｍｍ厚で、こちらは１０ｍｍ厚だったので、これを選びました。￥１２００くらいでした。

ドアの内張りのはずし方は、他の方がたくさん紹介していますので簡単に進みます。

　まず、ウインドウが落ちてこないように養生します。

１、ウインドウを一番上まで上げておく。

２、ガムテープでウインドウが下に落ちないように、サッシュ上部に貼り付ける。

　これでばらしていきます。

３、ドア内張りをはずす。

４、パワーウインドウなどのコネクタを外す。

　写真の状態になったら、

５、スピーカーを外す。

６、パワーウインドウの３つのネジを外す。

７、スピーカーの穴から手をいれ、パワーウインドウの内側の部分（ワイヤー巻取り部）を押さえて、外側の部分と分離する。（写真右上の薄い発泡材を外した方がやりやすい。）

次にドアロックを外します。

８、写真中央に押す部分があります。ここを押してこのロックを上方向に引っ張ればこの部分は外れます。

９、ワイヤー２本を外します。

　次に、

１０、１つ前の写真のインナーの周囲の１０ｍｍのネジを外していきます。

１１、ウインドウのレール用の２つのナットをはずします。

　これでインナーをずらせる様になります。

１２、ワイヤー２本をインナーから抜き取ります。

１３、インナー上のケーブルファスナーを裏からラジペンを使って外します。（やさしくない）

　ここまで来ればある程度の作業スペースは確保できるので、これ以上は外しませんでした。

私の場合、以前に振動を抑えるためのレジェトレックスが貼り付けてあります。できれば防振はしておいたが良いでしょう。

　結構、雨、ホコリが着いているのでクリーニングします。

型紙などで形を採り、発泡をカットします。

貼り付けですが、
今回はシリコンシーラントと木工ボンドを試しました。（写真はシリコンシーラント）　両面テープも考えたのですが、剥がれてきて、運転中、カサカサと異音がするの嫌なのでやめました。
シリコンシーラント　：　水にも強い。
木工ボンド　：　多量でも安い。

で、貼り付け終了。誰も見ないところなので、きれいにやる必要は無いでしょう。ちなみに２ｍサイズを買ってくれば１台は余裕です。

　木工ボンドを使うときは暑い時期が良いです。大量に使っているため、冬だと一日ではなかなか乾きません。

ドアノブの部分などはもちろん避けておきます。

これで戻して終了です。

■インプレ

１、ロードノイズは少しだけ減りました。また、窓を開けて走っている時の音が少し減りました。

２、オーディオの音質は、低音が改善されました。音量を下げても以前と同じとまでにはなっていませんが、、
　
３、対向車の音がガラスの部分から聞こえる感じが強くなりました。

　今回の費用は、ロールマットと接着剤の１５００円位でしたので、なかなかの効果です。暖かくなったらもう一度あけて、マットを３重くらいにして見ます。

　ドア４枚やると体が痛くなります。。。