トランクが‘バーン’と開く方に朗報。

当方32を購入したその日に実は純正ウイングレス、
ニスモちび羽仕様なのですが、

室内からトランクリッドオープンナーを利用すると・・・・


　‘バーーーン’と勢いよくトランクが開きます。


普通に危険で、しかも場合によってはアームが曲がる、
また、破損するらしく、雨の日も荷物で両手が塞がる日もメインキーで開けておりました。

でも、よくよく考えるとタイプMの羽無し仕様があるではないですか！

で、中古車屋にてタイプMのトランクを見させて頂き採寸、判定の結果、
ほぼ間違いなく取り付け出来るようです。


早速注文です。

トランク　トーションバーTL　84432-04U00 2153円
トランク　トーションバーTR　84433-04U00 2153円

左右セットにて交換になります。

こうゆう品です。(片側のみ)


ちなみに注文時には既にメーカー欠品だったのですが、3週間のちに再製造した再販バージョンの購入になりました。

白がGT-R純正で黒がタイプM(羽無し)用です。



白の明らかな太さの違い（径が1.5倍）GT-R純正になります。

さあ！本日のメインイベント！

恐怖の取り外しになります!!!!

整備要領書によると傷防止のビニールテープを巻き・・・マイナスドライバーで・・・とありましたが、GT-R純正は破棄するのでそのまま決行です。

整備書には・・・クルっん～と♪ってな表現ですが実際には恐怖と戦う破目に遭遇します。
（当方軍手では度胸が無く、溶接手袋で再、再、再挑戦です。お勧めはバイクのレーシンググローブ）


ものすげ～～～～力と慣れが必要と思いますよ！コレ！？

GT-R純正を外すと・・・・

愛車に食われます！

正確にはトランクが落ちてきます！
トランクは非常に重くヘルメットの着用か（トランクが凹みますが）トランクを取り外す事をお勧めします。

当方はトランクを外す補助人が要ないのと取り付け位置決めが面倒、との理由で強行突破です。

無論片側ずつ慎重にかつ、大胆が合言葉になるはずです。

若干知恵の輪状態ですが、最後に接点部分にグリスUPで一安心。

まーっ～タイプMのトーションバーの軽い事軽い事♪

クルっん～と♪出来ます。ハイ。

GT-R用取り外し作業で明らかに自分の戦闘能力が増えるのが分かります。

室内のトランクリッドオープンナーでご覧のとうり、
‘ボン’と軽く開き手で上まで上げると軽くロックします。

バッチリ成功です。（もっと早くに交換したかったです）

次回予告。

本日は２本も整備手帳をUPしたのでフラフラです。

次回Rバンパーレインフォース取り外し＆切除です。

☆作業は本日トーションバー＆レインフォース終了済みです。


　　お疲れ様でした。