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No 32R, No life.

たともの"BNR32" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2026年10月10日

ボンネットキャッチ再塗装　その１

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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以前、確かエアコンリフレッシュした際に、ボンネットキャッチ周辺をシャシーブラックで塗装してましたが、ところどころ剥がれてきたので、再塗装することに。

■エアコンリフレッシュ
作業日：2020年5月30日
https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/car/1010214/5849973/note.aspx

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雨天は走らずとも、虫の直撃を受け、その汚れから錆にもつながってそうです。

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取り外しは10mm、12mmのレンチがあれば、簡単に取り外せます。

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再塗装するまえに、以前塗装したシャシーブラックを、ワイヤーブラシ（真鍮）で剥がします。

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周辺のネジ類も、ついでに錆落としして、次いでに一緒に塗装します。

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写真はホーンのステーですが、ワイヤーブラシでこすれば、簡単にポロポロ剥がれます。

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ボンネットキャッチも、ワイヤーブラシで可能な限り元の塗装を剥がします。思いのほか、ソコソコ綺麗に塗装を剥がすことができました。

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ボンネットキャッチの裏側。幸い、錆の発生は無さそうです。

その２に続く。

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「朝練終了。最近はすっかり朝晩冷え込んできました。先週交換した純正ステアリングにも直ぐに慣れてきて、早くも以前のMOMO RACEのフィーリングを忘れてしまいそう。早くレビュー書かなければ。クルマは絶好調ですが、最近は仕事がはかどらず、そっちで苦労してます。クルマでリフレッシュ！」

何シテル？ 10/17 06:58

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【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600...

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