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  9. ＢＮＲ32　日産純正ニーパッド取り付け（外側） [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
ＢＮＲ32　日産純正ニーパッド取り付け（外側）
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まずは内貼りを+ビス6箇所だったかな？<br /> <br /> サクサクと取り外しです。<br /> あ、経年変化でプラ部品弱いです！<br /> ドアトリガーカバーの取り外しは慎重に。<br /> <br /> しかも寒いので、簡単に割れます！<br /> <br /> ご注意おば。(＠_＠;)
まずは内貼りを+ビス6箇所だったかな？

サクサクと取り外しです。
あ、経年変化でプラ部品弱いです！
ドアトリガーカバーの取り外しは慎重に。

しかも寒いので、簡単に割れます！

ご注意おば。(＠_＠;)
  • はい！つづき（＾－＾）<br /> <br /> 本日の作業、パート2です。<br /> <br /> 『日産様・純正なオプションＲ32専用ニーパッド！』<br /> <br /> これが本日の本題です。<br /> ＯＰニーパッドの取り付けですな。<br /> <br /> はい、2ドア・4ドア共に共通のようですよ。<br /> はい、古い品けど結構なお値段しますよ。<br /> はい、簡易な両面テープは使いませんよ。<br /> <br /> 　『はい、寒いですよ。。。』<br /> 　(T_T)ほんとに・・・もう・・・<br /> <br /> まぁ、取り付けは若干の手間？<br /> でも、簡単な方だと思います。
    1:はい！つづき（＾－＾） ...
  • まずは内貼りを+ビス6箇所だったかな？<br /> <br /> サクサクと取り外しです。<br /> あ、経年変化でプラ部品弱いです！<br /> ドアトリガーカバーの取り外しは慎重に。<br /> <br /> しかも寒いので、簡単に割れます！<br /> <br /> ご注意おば。(＠_＠;)
    2:まずは内貼りを+ビス6箇 ...
  • で、位置決め。<br /> <br /> ニーパッド側にビス位置に赤丸。<br /> ～ハイ間髪入れずに～<br /> <br /> 『押し当ててプリント！な術の巻！』<br /> <br /> 　(*TｰT)bｸﾞｯ！　（寒いので涙は止まりません）<br /> 　<br /> <br /> 前もって位置は決めておきましょう♪<br /> （まぁ、たいそうな技では無いですが・・・）
    3:で、位置決め。 ニーパ ...
  • 付属のネジで締めます。<br /> <br /> 実はこの純正ネジの山、<br /> ＋ネジなのですが、<br /> どのドライバーにも山がフィットしない？！<br /> <br /> 珍しい！これは‘なめやすい’事実。<br /> ちょっとお気を付けアレ。<br /> <br /> 山に対し、溝が浅い？！<br /> なんだコレ？　(＠_＠;)
    4:付属のネジで締めます。 ...
  • 内装を取り付けて～外側終了。<br /> <br /> 日差しは有るんだけどな～！<br /> 　今何度だろう？5度前後？<br /> <br /> 風が本当に強い！<br /> 　(+_+)
    5:内装を取り付けて～外側終 ...
  • 結構複雑な形状をしているので、<br /> 外側は自作はキツイかなぁあ。<br /> <br /> しかも結構分厚い。
    6:結構複雑な形状をしている ...
  • うぁあ！(＠_＠;)<br /> <br /> 『こりゃあ、いいです！！！！』<br /> もっと早くに付けたら良かった。。。<br /> <br /> 凄いフイット感でジャストな位置。<br /> <br /> 当方も迷ったのですが、<br /> 少こ～し、手前、（フォトの位置）<br /> <br /> 『この位置、ベストですやん！』<br /> <br /> 最初気持ち前の方が・・・と思ったのですが。。。<br /> まぁ、個人差があるし、体型差が有るので、<br /> ご参考まで。<br /> <br /> はい、すぐ～つづく！
    7:うぁあ！(＠_＠;) ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年01月04日
   

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月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
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2023/05/18 21:36:44
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