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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2012年1月4日

BNR32 日産純正ニーパッド取り付け(外側)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
はい!つづき(^-^)

本日の作業、パート2です。

『日産様・純正なオプションR32専用ニーパッド!』

これが本日の本題です。
OPニーパッドの取り付けですな。

はい、2ドア・4ドア共に共通のようですよ。
はい、古い品けど結構なお値段しますよ。
はい、簡易な両面テープは使いませんよ。

 『はい、寒いですよ。。。』
 (T_T)ほんとに・・・もう・・・

まぁ、取り付けは若干の手間?
でも、簡単な方だと思います。
2
まずは内貼りを+ビス6箇所だったかな?

サクサクと取り外しです。
あ、経年変化でプラ部品弱いです!
ドアトリガーカバーの取り外しは慎重に。

しかも寒いので、簡単に割れます!

ご注意おば。(@_@;)
3
で、位置決め。

ニーパッド側にビス位置に赤丸。
~ハイ間髪入れずに~

『押し当ててプリント!な術の巻!』

 (*TーT)bグッ! (寒いので涙は止まりません)
 

前もって位置は決めておきましょう♪
(まぁ、たいそうな技では無いですが・・・)
4
付属のネジで締めます。

実はこの純正ネジの山、
+ネジなのですが、
どのドライバーにも山がフィットしない?!

珍しい!これは‘なめやすい’事実。
ちょっとお気を付けアレ。

山に対し、溝が浅い?!
なんだコレ? (@_@;)
5
内装を取り付けて~外側終了。

日差しは有るんだけどな~!
 今何度だろう?5度前後?

風が本当に強い!
 (+_+)
6
結構複雑な形状をしているので、
外側は自作はキツイかなぁあ。

しかも結構分厚い。
7
うぁあ!(@_@;)

『こりゃあ、いいです!!!!』
もっと早くに付けたら良かった。。。

凄いフイット感でジャストな位置。

当方も迷ったのですが、
少こ~し、手前、(フォトの位置)

『この位置、ベストですやん!』

最初気持ち前の方が・・・と思ったのですが。。。
まぁ、個人差があるし、体型差が有るので、
ご参考まで。

はい、すぐ~つづく!

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この記事へのコメント

2012年1月5日 22:14
鶴田って呼んでいいですか?
3枚目=タミヤペイント活躍ですなぁ~
4枚目=例のゆるーいネジ山ですなぁ~最初からナメてるみたいな~ゴーン根拠を示せ!あっいなかったか(笑
5枚目=あれれ蜂の大群が巣を作ったみたいな・・・
6枚目=サウンドリスニング的には不利か?
7枚目=蜂の巣もドラポジから見るとすっきり~ですね♪これはイイ♪
ちょっとだけオー脚になってません(笑
コメントへの返答
2012年1月5日 23:14
今、頭の中では~

『ローリング・ドリーマー』
流れっぱなし♪♪♪

あ、イヤイヤ、(@_@;)
まぁあ、考察王だなぁ!

変なモノ写す事出来んですたい!(笑)
ドキドキ。。。

オー脚?

押さえてる!つーの(^-^)

ええ、結構スッキリなんです♪

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