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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2012年1月4日

ターボタイマー・プチ移設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
こんちはー!

今日は早起きです♪
早朝から作業(今年最初ですね)にGO!
 (^-^)

今回は訳あって関連した作業の3連チャンです♪

まずは~
左足膝上のターボタイマーを埋め込み式に位置変更です。

☆これが今日のステップ1
2
激寒の中、
(気温より、風が凄い!)

自宅の壁に避難して~
メーターコンドール下のアンダーパネルを取り外し。

おおむねの位置決めで適当にカットです。

 『しっかし、遭難しそう!』

 『さぁあ、む~っ!!!』

 (T_T) 涙が止まらんです!ハイ!
3
整形します。

まぁ、別段ノウハウも何も・・・無いですな。
 (@_@;)
4
フィッテングを繰り返しながら~。

大体今までの経験で~、

『広げ過ぎるんですよね~』

この手の作業って。(笑)
慎重にですよ。
5
ちなみに裏は適当で。

若干の苦労?
キー抜き忘れ&ライト消し忘れなどを知らせる、
ブザーが丁度掛かっちゃいまして・・・。

まぁ、移設と。
取っちゃおうとも思ったのですが、
なんか静かだと・・・寂しい?

昔のクルマの独特の音色が~♪
 (・o・) 結構いい?
6
配線は至って楽勝。

ってゆうかメーカー別ハーネスケプラーONなんで。

『うぁあ!』ピンボケな事実。。。

※ 流して下さいな。
7
はい。

ほぼ完成♪(^_-)-☆

後はパネル取り付けですね。
ほんと楽勝~楽勝♪
8
若干埋め込む理由が~
有るんですよっ!

そう、真正面に例の純正オプションを付けます!

なまった体には、いいリハビリ作業ですね。
 (^_-)-☆

すぐ~つづく!

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この記事へのコメント

2012年1月4日 16:52
なるほど!!
そ~きましたか(^^)
こ~ゆ~後付けのコントローラーって
付ける場所に困るんですよね~(><)
ほとんどの物が、付けたまま触らない・・・
でも、せっかくなんで見せる様に付けたい・・・
しかも格好良く・・・

これなら完璧ですな~!
真似しよっかな~~(^^)
コメントへの返答
2012年1月4日 17:54
お疲れ様です!(^_-)-☆

実は意味が・・・あんまり
 by大魔神

まぁ、太ももが大きい人は~
重宝・・・だろうか?
でもスッキリ♪
ストレートな意見!ありがとです!
そ、そーなんすよ!
 (@_@;)

まぁ、頑張りました(笑)


・・・あ、(・o・)

パーツレビュー辛口なんで!
そこんとこヨロシク(笑)

みんなで使ってます♪
イヤホントマジで(^◇^)
2012年1月5日 21:58
わんばんこ。
今年もどうぞよろしくお願いします!

図体のデカイピボットは困りものです・・・頭はナカナカいいけど!

1枚目の写真はイリュージョンかと・・・(笑
ナイスなオフセット!
横じゃなく、縦のオフセット!
つーかスキーノーマルヒルジャンプ台にも激似・・・♪

伏線は・・・なるほどジャンボ鶴田なんですね~
日本は惜しいレスラーを亡くした・・・

純正工具入れにヤスリセット・・・このアイデア頂きます
ビニールラバーの質感がちょうどいいダラシなさ(笑
コメントへの返答
2012年1月5日 23:05
つるこーでおま!
わんばんこ(笑)

こちらこそ宜しくです。
懐かしいなぁああ!(^-^)

また~ぁあ、
何処見てんだか・・・(-_-)

友美さん。。。49歳ですよ。
まだまだ・・・とゆうか、
結構近い年齢とゆうか、

昭和の男!
人生はチャレンジ!
 (^_-)-☆

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月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
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